ホンダ・レプソルのライダーは今週末進歩を遂げ、ほぼ先頭に戻りつつあるが、それが海外ツアーを前に楽観視できる理由だ。
ダニ・ペドロサ ブルノ以来のレース結果が証明するように、シーズン再開以来順調に進んでいる。チェコのコースで8位になった後、オーストリアで7位を獲得し、その後ミサノで6位に入り、アラゴンではさらに順位を上げた。
困難な数か月間を経て、スペイン人ドライバーは順調に調子を取り戻しつつあるようで、週末を通して良好なテストを実施した。 FP1では2位とかなり離されたにもかかわらず、FP3では2位、FP4ではXNUMX位でフィニッシュした。自動的にQXNUMXへの出場権が与えられた彼は、最終的にFPXNUMXでXNUMX位に終わり、予選XNUMX位となり、ヘレスGP以来最高の出場権を獲得した。
ペドロサは週末を通して良いペースを保っていましたが、残念ながらレースではタイヤの選択が悪かったのです。それにもかかわらず、彼は5位という素晴らしいパフォーマンスを見せ、ル・マンとバルセロナでも達成した今シーズンの最高成績となった。 「今日は他のレースよりも競争力を発揮でき、トップグループに近づくことができました。残念ながら、レースの鍵はタイヤ選択だったと思います。ドライビングもペースも良かったのに、コース上のグリップがあまり高くなかったので残念です。さらに、硬いリアタイヤはテスト時ほどのグリップ力を発揮しませんでした。おそらく、このソフトウェアは今日のトラック状況により適していたでしょう。周回ごとに10秒ずつ遅れてしまい、他の選手に追いつくことができませんでした。それがなければ、表彰台や優勝を目指して戦えたかもしれない。一歩一歩、少しずつ前進しています。次のレースで速く走れるかどうか見てみましょう。 »
アラゴングランプリ、MotoGP、J.3：ランキング
1 93 マルク・マルケス ホンダ 41'55.949
2 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ +0.648
3 29 アンドレア・イアンノーネ 鈴木 +1.259
4 42 アレックス・リンズ 鈴木 +2.638
5 26 ダニ・ペドロサ ホンダ +5.274
6 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア +9.396
7 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ +14.285
8 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +15.199
9 43 ジャック・ミラー ドゥカティ +16.375
10 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ +22.457
11 21 フランコ モルビデリ ホンダ +27.025
12 30 中上貴晶 ホンダ +27.957
13 38 ブラッドリー・スミス KTM +28.821
14 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ +32.345
15 17 カレル・アブラハム ドゥカティ +37.639
16 45 スコット・レディング アプリリア +39.585
17 12 トーマス・ルティ・ホンダ +40.763
18 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ +56.296
19 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ +58.981
20 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ +59.513
未分類
35 Cal CRUTCHLOW ホンダ 19 周
19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 22周
1周目未完了
99 ホルヘ・ロレンソ・ドゥカティ 0周
