アラゴンGPはテック3ドライバーにとって前向きな結果で終わる可能性もあったが、残念なことに、彼がここしばらく経験してきた一連の複雑な週末の上に重なってしまった。
ハフィズ・シャリン シーズンは素晴らしいスタートを切ったが、いくつかのグランプリでは状況がより困難になり、占めていた順位を取り戻すのに苦労している。ミサノで19位に終わった後、彼はアラゴンで良いスタートを切り、自分の犯したミスから学びたいと考えていた。
テスト中はポジションの点で大きく遅れを取っていたものの、マレーシア人ドライバーは週末を通じて大きく進歩した。実際、彼は最初のFP1より2,674秒遅れてFP1,719を終え、土曜日の一日の終わりには今回のタイムをXNUMX秒短縮した。しかし、ランキングではXNUMX位からXNUMX位に上がっただけだ。
いずれにせよ、シャリンはこのアラゴンGPのスタートで非常にモチベーションが高く、レース序盤では13位まで順位を上げる素晴らしい成績を収めた。残念ながら、最後は感覚を欠いて順位を落とし、最終的には18位に終わった。彼がボックスに戻ったとき、彼は明らかにとてもがっかりしていました。 「良いスタートが切れた。スタート時はロッシのすぐ後ろの13番手だった。私は彼、モルビデリ、中上、ヨハンと一緒にいたいという強いモチベーションを持っていた。理由はわかりませんが、8周した後、突然リアタイヤのグリップを失いました。もう自転車の向きを変えることもできず、その道を走るのは非常に困難でした。レース序盤は調子が良く、他のルーキーよりも先にゴールできればポイントを獲得できると思ったのですが、結局ペースがついて行けませんでした。自転車のブレーキをかけるのも曲がるのも大変でした。これからはレース開始時と同じモチベーションを維持できるように頑張ります。どうすればいいのか本当に分かりません。チームと一緒に一生懸命働きながら、集中力を維持して改善していきたいと思っています。ヤマハがバイクを改善する何かを見つけてくれることを本当に願っています。 »
アラゴングランプリ、MotoGP、J.3：ランキング
1 93 マルク・マルケス ホンダ 41'55.949
2 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ +0.648
3 29 アンドレア・イアンノーネ 鈴木 +1.259
4 42 アレックス・リンズ 鈴木 +2.638
5 26 ダニ・ペドロサ ホンダ +5.274
6 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア +9.396
7 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ +14.285
8 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +15.199
9 43 ジャック・ミラー ドゥカティ +16.375
10 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ +22.457
11 21 フランコ モルビデリ ホンダ +27.025
12 30 中上貴晶 ホンダ +27.957
13 38 ブラッドリー・スミス KTM +28.821
14 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ +32.345
15 17 カレル・アブラハム ドゥカティ +37.639
16 45 スコット・レディング アプリリア +39.585
17 12 トーマス・ルティ・ホンダ +40.763
18 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ +56.296
19 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ +58.981
20 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ +59.513
未分類
35 Cal CRUTCHLOW ホンダ 19 周
19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 22周
1周目未完了
99 ホルヘ・ロレンソ・ドゥカティ 0周
