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これは、カウンターがほぼゼロにリセットされたMoto3チャンピオンシップで、2018年オーストラリアGPのフィリップアイランドコースに現れています。実際、リーダーのホルヘ・マルティン(ホンダ、デル・コンカ・グレシーニ)とア・マルコはXNUMXポイントの差です。ベッツェッキ (KTM、PruestlGP) が前回の連絡後に復帰 日本グランプリ.

しかし、オーストラリア大会が始まって以来、オーストラリア人は最後のフリー走行セッションでの1件を含め、3度のクラッシュに見舞われている。この間、 ホルヘ・マルティン 2017年大会に続き、今年も優勝した予選中も最前線に立っていたが、主な対戦相手は15度目の達成にとどまった。したがって、アドバンテージは明らかにグレシーニライダーにあるようであり、彼はまた、このサーキットで大きな再スタートなしで、わずかに強力なKTMに対して勇敢にチャンスを守るホンダを示しています。ただし、過去 XNUMX 回のグランプリではこの XNUMX 人に関して紆余曲折があったため、あまり早く結論を出さないように注意してください...

このデュオの周りでは、対戦相手は明らかに自分のカードをプレイします。 ダリン・バインダー (KTM、レッドブル KTM アジョ)、 佐々木歩 (ホンダ、ペトロナス スプリント レーシング) フィリップ・エットル (KTM、Sudmetal Schedl GP Racing)、いつものことを忘れずに、今はとても元気です ファビオ・ディ・ジャンナントニオ (ホンダ、デル・コンカ・グレシーニ)、 エネア・バスティアニーニ (ホンダ、レパードレーシング)、 アロン・カネ (ホンダ、エストレヤ ガリシア 0,0) および ロレンツォ・ダラ・ポルタ (ホンダ、レパードレーシング)。

天気は前日よりかろうじて良くなり、空はまだ曇っていますが、強風はわずかに弱まり、何よりも路面は乾いており、気温は18度、気温は12度です。

利用可能なクロノメトリックリファレンスは次のとおりです。

フィリップ アイランド Moto3™ 2017 2018
FP1

1'38.582 ニコロ・ブレガ

1'38.841 ホルヘ・マルティン
FP2

1'37.111 ジョアン・ミル

1'37.285 アロン・カネ
FP3

1'37.567 ジョアン・ミル

1'46.898 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ
資格

1'37.030 ホルヘ・マルティン

1'36.591 ホルヘ・マルティン
暖めます

1'48.733 ボー・ベンズナイダー

1'36.948 ガブリエル・ロドリゴ
コー​​ス

ミール、ロイ、マーティン

USBレコーディング

1'36.050 アレックス・マルケス 2014

セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイ レーシング チーム VR46) は、オープンと同時にトラックに向かうのが最も早いですが、 トニー・アルボリーノ (ホンダ、マリネッリ・スナイパーズ・チーム)は、最初のフライングラップで1分38.502秒XNUMXを記録し、戦いの幕を開けた。

次の一節では、 ロレンツォ・ダラ・ポルタ (ホンダ、レパード・レーシング) コンマ7秒改善、わずかに先行 マルコ・ベッゼッキ (KTM、PruestlGP)、芝生に真っ直ぐ入る前に鼻先を見せ始めた:それでもまだ諦めずに1分で指揮を執るこの若い世界タイトル候補の肩にはプレッシャーがかかっているようだフライング37.673周目で1秒、そして37.218分6秒XNUMXを記録した。

チェッカーフラッグまであと5分、 トニー・アルボリーノ 1分37.132秒5でトップを奪い、アルゼンチン選手にわずかXNUMX分のXNUMX差をつけました。 ガブリエル・ロドリゴ (KTM、RBA BOE スカルライダー)。

後者は次のパスで1分36.948秒XNUMXをマークし、予選ベストタイムからXNUMX秒未満のタイムでアドバンテージを獲得した。

セレスティーノ・ヴィエッティ (KTM、スカイレーシングチームVR46)は軽度の転倒でセッションを終えた。

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分類クレジット: MotoGP.com

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