ドゥカティはそれを夢見ていました、そして アルバロ・バウティスタ それをやった。では何のことでしょうか？ 2人のオフィシャルドライバーが互いに補い合い、総合的な結果をもたらし、ファクトリーに大きなポイントをもたらした。到着時には全員が笑顔で、たとえ 失敗した勝利。そうは言っても、フィリップ島でのバウティスタ事件は疑問を引き起こします…
まず第一に、私たちはそれをするのがほとんど恥ずかしいでしょう。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ。レッズの先頭に立った彼は、GP18を発見したばかりのチームメイトからの絶え間ない脅威にさらされていた。将来の公式ドゥカティ スーパーバイクライダーであるスペイン人は、それを主張しなかった。 イアノン または ロレンツォ。そして、ボルゴ・パニガーレの衛星パイロットの注目を集めるに違いないこのコメントがあります。 ダニーロペトルッチ を除外する…
« このデスモセディチ工場は本物のミサイルだ » は、アンヘル ニエト チーム内で通常進化している人物であることを認めます。 「 私のGP17とは全く異なるエンジンのキャラクターに本当に驚きました。彼らはボローニャで非常に良い仕事をした。 GP18 はパワーをより良く発揮し、地面を非常によく通過します。さらに他にもあります！シャシーに関しては、この種のサーキットでは理解するのがより複雑ですが、GP17よりも運転しやすいように感じました。 '。
なんて乗り物なんだ @19バウティスタ 👊
ドゥカティはそれに満足しています！#オーストラリアGP 🇦🇺 pic.twitter.com/z9eVCiJhEC
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2018 年 10 月 28 日
明日なくても意味を持ち続ける経験。マレーシアで、 ピロ そこにいるでしょう：” でもミケーレはイタリアに残ることができるよ！空いていますよ！結局決めるのは私じゃない 」。彼は次のような続編で締めくくっています。 2019年はスーパーバイクのタイトルを目指して戦いたいです。すぐに前に立ちたい 」。それで ジョナサン・レイ 警告した。そしてそれは新しいパニガーレ V4R にも当てはまります…
オーストラリアグランプリ、フィリップアイランド、MotoGP、J.2: 分類。
| 1 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 40'51.081 |
| 2 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | +1.543 |
| 3 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | +1.832 |
| 4 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | +4.072 |
| 5 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | +5.017 |
| 6 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +5.132 |
| 7 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | +6.756 |
| 8 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | +21.805 |
| 9 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | +22.904 |
| 10 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | +22.940 |
| 11 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | +34.386 |
| 12 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +35.025 |
| 13 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | +36.348 |
| 14 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | +36.389 |
| 15 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | +44.214 |
| 16 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | +48.226 |
| 17 | 81 | ジョルディ・トーレス | ドゥカティ | + 1'04.965 |
| 18 | 7 | マイク・ジョーンズ | ドゥカティ | + 1'19.817 |
| 未分類 | ||||
| 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 5ラップ | |
| 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | 9ラップ | |
| 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 16ラップ | |
| 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 22ラップ | |
| 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 22ラップ |
