完了しました ! 18か月にわたるフラストレーションと失望、 緊張、表彰台の最上段で他の人がシャンパンを開ける様子を25レース見守ったが、このフィリップアイランドでのレース以来、これらすべては今となっては悪い思い出となった。あ オーストラリアグランプリ 良き時代のマーベリック・ビニャーレスが良き時代のヤマハに乗り見事優勝した。悪い時期は過ぎ去ったと言い、悪い思い出の通路にしまいこまれるべき理由は何でしょうか?ヤマハのゼネラルマネージャー、リン・ジャービスは突然笑顔を拭い、「いや、何も解決していない…」と言いました。
磐田軍は行き過ぎており、絶対に確認しなければならない成功の高揚感に負けないよう歯を食いしばっている。高所から落ちない限り。また。しかし、取られたものはもう取られません。最近は、喜びを避けることができないほど楽しい時間はめったにありません。」 私たちは長い間の失敗の後のこの勝利にとても満足しています 「説明する リン・ジャービス。 " マーベリックは良い週末を過ごし、スタートからすぐに速く、良いレースをした。グランプリのスタート時、2周目でわずか10位だったので怖かったです。彼はゆっくりとスタートしたが、その後良いリズムを掴み、すぐに相手を追い抜いた。素晴らしいですね、私たちは幸せです '。
そう言えばこんなケースもあったな バレンティーノ・ロッシ、フィニッシュラインで6位…:” 彼はスタートが良くて、とても速かった。レースの途中ではダブルができると思ったが、彼はトラクションが少し足りず、イライラさせられた。私たちはこの分野で取り組む必要があることを知っています 」。ところで、 ビニャーレス ドクターはソフトとハードの組み合わせのタイヤを履いていたが、ドクターはミディアムハードを履いていた。
感動を見てください🙌
これが意味するところです @maverickmack25 ✊#オーストラリアGP 🇦🇺 pic.twitter.com/zrGM3aFC9X
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2018 年 10 月 28 日
リン・ジャービス それから視界を再調整します。 確かに、サーキットが私たちにとって難しくないとき、つまりブレーキをかけたり加速したりしすぎなければ、私たちが抱えている問題はあまり目立たなくなります。タイとオーストラリアでは良いレースができたが、だからといって問題が解決したわけではない '。
彼は付け加えます: " 私はヴァレンティノにこの状況について話した。彼とマーベリックは設定が異なりますが、それほど離れていません。なぜロッシにさらなる問題があったのかを理解するには、データを詳しく調べる必要がある。しかし、ビニャーレスのタイヤもレース終了までに終わった '。
今はマレーシアに向かっていますが、2019年に向けて…」 私たちは勝利がもたらされたことを嬉しく思います。 今後、すべてのトラックで迅速に変更を加えることがすでに決定されています。 私たちは取り組んでいます。2019年にすぐに速く走るためには、多くのことをしなければなりません。この勝利は非常にモチベーションになります。私たちはXNUMX年半勝っていなかったので、チームにとってうれしいです」 '。
オーストラリアグランプリ、フィリップアイランド、MotoGP: 分類。
1 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 40'51.081 |
2 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | +1.543 |
3 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | +1.832 |
4 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | +4.072 |
5 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | +5.017 |
6 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +5.132 |
7 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | +6.756 |
8 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | +21.805 |
9 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | +22.904 |
10 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | +22.940 |
11 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | +34.386 |
12 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +35.025 |
13 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | +36.348 |
14 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | +36.389 |
15 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | +44.214 |
16 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | +48.226 |
17 | 81 | ジョルディ・トーレス | ドゥカティ | + 1'04.965 |
18 | 7 | マイク・ジョーンズ | ドゥカティ | + 1'19.817 |
未分類 | ||||
44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 5ラップ | |
55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | 9ラップ | |
26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 16ラップ | |
93 | マルク・マルケス | ホンダ | 22ラップ | |
5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 22ラップ |