ほぼ時速300kmで、ヨハン・ザルコとマルク・マルケスの間の事件または事故は可能な限り最良の形で終わった。もちろん、これにより 2 台のバイクが放置され、2 台のバイクが損傷しましたが、もっとひどい状況になっていた可能性があることは誰もがよく知っています...
フィリップ アイランド サーキットは、高速カーブがあるためほとんどのドライバーに好まれていますが、まさに高速であるがゆえに危険でもあるという特有の矛盾を抱えています。
マルク・マルケス 彼はオーストラリアのサーキットを高く評価するドライバーの一人だが、ヨハン・ザルコとの幸運をよく知っており、安全性を向上させるためにサーキットに小さな修正を加えることも勧めている。
マルク・マルケス : 「お気に入りのトラックまたはカーブは何ですかと尋ねると、ほとんどのドライバーは速いトラックまたはカーブと答えます。それらはより楽しいものですが、もちろんより危険でもあります。スピードが非常に速いため、他のコースよりもスピードが速いからこそ、今日ヨハンが犯したような小さなミスが非常に大きなミスになるのです。フィリップアイランドはとても素晴らしいコースで、私のお気に入りのコースの一つですが、事故に遭うとすぐに怪我をします。
草を取り除くしかないと思います。トラックの全周ではなく、ターン 2 と最後の XNUMX つのコーナーで、少しミスをすると余分なランオフ エリアができるからです。草の上で転倒し、バイクを破壊してしまいます。これは、バイクが草に衝突し、空中を飛んで破壊されるときに見られるものです。他のルートでは草はすでに除去されているので、ここで行わなければなりません。」
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