ホンダ・レプソルのライダーは他のグランプリと同様の週末のスタートを切ったが、一般的に言ってトップ10に戻った。
ダニ・ペドロサは月曜日にブルノ・サーキットで良いテストを行った後、オーストリアに到着した。彼は自分の問題の解決策が見つかったことに満足していたものの、レッドブルリンクで自分のマシンがどのようなパフォーマンスを発揮するか、そして新しいリアタイヤが自分に合うかどうかを待っていた。
昨日以降の結果は、行われた改善が完全には機能していないことを示す傾向があります。実際、スペイン人ドライバーがドライで完全に最前線にいたわけではないが、ランキングの最下位にもいなかった。 FP1では4位という好成績を収めたものの、FP2では3位にとどまった。一方で、雨の中で行われたセッションでは大きく遅れを取っていたが、それは単に走行量が少なかったからに過ぎない。したがって、FPXNUMXとFPXNUMXでの彼のXNUMX位とXNUMX位は重要ではない。
残念ながら、彼は予選でこのコースで競争力を発揮することができず、ポールポジションを獲得したチームメイトからコンマ9秒近く遅れて9位でフィニッシュした。 3列目からのスタートは致命的というわけではありませんが、それでもトップでフィニッシュしたい場合は状況が複雑になります。
したがって、ペドロサはより良い天候と良いスタートに大きく期待しています。 「昨日と今朝の雨の後、路面のグリップがあまり良くなく、リアの感触も良くありませんでした。基本的にそれが今日の我々の問題であり、それが我々のパフォーマンスが期待したものではなかった理由だ。明日は路面状況が良くなることを願っています。また、スタートをうまく決めて、スタートから速く走れるようにしたいです。 »
オーストリアグランプリ レッドブルリンク MotoGP J.2: 回
1 93 マルク・マルケス ホンダ 1'23.241
2 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'23.243 0.002 0.002
3 99 ホルヘ・ロレンソ・ドゥカティ 1'23.376 0.135 0.133
4 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'23.503 0.262 0.127
5 35 カル クラッチロー ホンダ 1'23.812 0.571 0.309
6 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'23.887 0.646 0.075
7 53 ティト・ラバト ドゥカティ 1'23.922 0.681 0.035
8 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'24.091 0.850 0.169
9 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'24.124 0.883 0.033
10 42 アレックス・リンズ スズキ 1'24.227 0.986 0.103
11 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'24.284 1.043 0.057
12 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'24.342 1.101 0.058
第 1 四半期の結果:
Q2 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'24.195
Q2 42 アレックス・リンズ スズキ 1'24.230 0.035 0.035
13 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'24.245 0.050 0.015
14 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'24.309 0.114 0.064
15 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア 1'24.762 0.567 0.453
16 21 フランコ・モルビデリ・ホンダ 1'24.767 0.572 0.005
17 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'24.805 0.610 0.038
18 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ 1'24.834 0.639 0.029
19 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 1'24.868 0.673 0.034
20 45 スコット・レディング アプリリア 1'25.067 0.872 0.199
21 30 中上貴晶 ホンダ 1'25.178 0.983 0.111
22 12 トーマス・ルティ・ホンダ 1'25.310 1.115 0.132
23 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'25.339 1.144 0.029
