グランプリ3周年を祝うカタルーニャでの開幕戦はMoto70だ。前回の対戦で、ムジェロでのイタリアGPで優勝し、勝利のカウンターを開始したのはトニー・アルボリーノだった。その過程で、彼はこのカテゴリーの同じ数のレースでXNUMX人目の異なる勝者となり、これまでのXNUMX回連続の異なる勝者以来の記録となった。
Moto58チャンピオンシップのランキングでは15ポイントがトップ3をカバーしている。これは、現在のポイントシステムが1993年に導入されて以来、シーズンの最初のXNUMXレース後に記録された最小の差である。
カネット 前方のKTMでチャンピオンシップリーダーです ロレンツォ・ダラ・ポルタ ホンダで。カタルーニャで開催された過去3回のMotoXNUMXレースで、KTMが勝ったのはXNUMX回のみ。 ルイス・サロム 2013インチ
バルセロナ Moto3™ |
2018 |
2019 |
FP1 | 1'49.241 ホルヘ・マルティン | |
FP2 | 1'49.005 マルコ・ベッゼッキ | |
FP3 | 1'49.002 アロン・カネ | |
QP1 | XXX | |
QP2 | 1'48.806 エネア・バスティアニーニ | |
準備し始める | 1'49.288 ホルヘ・マルティン | |
コース | バスティアニーニ、ベッツェッキ、ロドリゴ | |
USBレコーディング | 1'48.806 バスティアニーニ (2018) |
上空気温 23°、穏やかな空の恩恵を受けながらも強風にさらされるコース上気温 24°、これらが Moto3 の主役たちに与えられた条件です。
アルボリーノ 1周しただけでスタンドに戻るが、明らかに技術的な問題に悩まされている。 ガルシア 1分51.256秒XNUMXで最初の基準を確立。目の前の彼 カネット そしてA タタイ、先週末、同じコースで行われたCEVレースで優勝しました。
フォッジャ ターン5で落ちるとき ガルシア 1分50.928秒XNUMXでペースを加速。 マシア et カネット フォローする。しかし アレナス 絡んで1分51.026秒XNUMXでXNUMX位に浮上。
週末のファーストクラッシュ @dennisfoggia71! 💢
@SkyRacingTeam ライダーはターン 5 で転倒した後、立ち上がっています ✊#カタルーニャGP 🏁 pic.twitter.com/ijKgjQOu0k
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 6 月 14 日
ミッドロード、 ドアから 1分50.626秒XNUMXでトップに立つ。 ユルチェンコ チャンピオンシップで2位のイタリア人にコンマ2秒差の2位に浮上した。 フェナティ 先頭トリオに加わります。モンメロ航路に到着する前に、彼は 4 回連続で結果が白紙だったことを後悔していたことを思い出します。最後の15分が近づくと、 カネット 10位に落ち着きます。
セッションのこの段階では、ホンダのドライバーは5名を含むXNUMX名がトップXNUMXに入っている。 山中 誰が CEV パイロットで、誰が先んじているのか タタイ 6位と最初のKTMの同じ起源から。
鳥羽 ターン1でクラッシュ。彼は前回の勝者に次ぐ21位だった アルボリーノ。時間まであと8分、 まさき 1分50.389秒XNUMXでトップに立つ カネット et マシア。これにより、3台のKTMがリードすることになります。 ロドリゴ それでも、1分49.969秒XNUMXでホンダの勢いが高まる。 マクフィー.
最後の 5 分間で、最後の追い込みが始まります。 ロペス 1分49.167秒XNUMXまで進みます。 ガルシア エストレージャ・ガリシアの暫定ダブルを確保した後。チェッカーフラッグの下で決勝となります。 ロドリゴ のように続きます ダリン・ビンダー 誰が彼の最後の純粋な者がランキングの底から現れるのを待っていたでしょう。 Öンキュ トップ5を締め切るのは アレナス et フェナティ。マサキ・ユルチェンコ et マクフィー トップ 10 を終了するには タタイ et カネット. ドアから 後ろの20位です アルボリーノ.
カタルーニャGPバルセロナ Moto3 FP1: タイム
1 | 21 | アロンソ・ロペス | ホンダ | 1'49.167 | ||
2 | 11 | セルジオ・ガルシア | ホンダ | 1'49.184 | 0.017 | 0.017 |
3 | 19 | ガブリエル・ロドリゴ | ホンダ | 1'49.214 | 0.047 | 0.030 |
4 | 40 | ダリン・ビンダー | KTM | 1'49.377 | 0.210 | 0.163 |
5 | 61 | カン・オンシュ | KTM | 1'49.465 | 0.298 | 0.088 |
6 | 75 | アルバート・アリーナ | KTM | 1'49.642 | 0.475 | 0.177 |
7 | 55 | ロマーノ・フェナティ | ホンダ | 1'49.692 | 0.525 | 0.050 |
8 | 22 | 真崎一樹 | KTM | 1'49.748 | 0.581 | 0.056 |
9 | 76 | マカール・ユルチェンコ | KTM | 1'49.809 | 0.642 | 0.061 |
10 | 17 | ジョン・マクフィー | ホンダ | 1'49.836 | 0.669 | 0.027 |
11 | 99 | カルロス・タタイ | KTM | 1'49.852 | 0.685 | 0.016 |
12 | 44 | アロン・カネット | KTM | 1'49.938 | 0.771 | 0.086 |
13 | 25 | ラウル・フェルナンデス | KTM | 1'50.028 | 0.861 | 0.090 |
14 | 5 | ジャウマ・マシア | KTM | 1'50.159 | 0.992 | 0.131 |
15 | 42 | マルコス・ラミレス | ホンダ | 1'50.207 | 1.040 | 0.048 |
16 | 24 | 鈴木達樹 | ホンダ | 1'50.309 | 1.142 | 0.102 |
17 | 12 | フィリップ・サラク | KTM | 1'50.434 | 1.267 | 0.125 |
18 | 84 | ヤクブ・コーンフィル | KTM | 1'50.465 | 1.298 | 0.031 |
19 | 14 | トニー・アルボリーノ | ホンダ | 1'50.544 | 1.377 | 0.079 |
20 | 48 | ロレンツォ・ダラ・ポルタ | ホンダ | 1'50.626 | 1.459 | 0.082 |
21 | 6 | 山中流星 | ホンダ | 1'50.768 | 1.601 | 0.142 |
22 | 23 | ニッコロ・アントネッリ | ホンダ | 1'50.774 | 1.607 | 0.006 |
23 | 69 | トム・ブース・アモス | KTM | 1'50.899 | 1.732 | 0.125 |
24 | 54 | リッカルド・ロッシ | ホンダ | 1'51.050 | 1.883 | 0.151 |
25 | 16 | アンドレア・ミニョ | KTM | 1'51.155 | 1.988 | 0.105 |
26 | 71 | 佐々木歩 | ホンダ | 1'51.522 | 2.355 | 0.367 |
27 | 27 | 鳥羽快斗 | ホンダ | 1'51.527 | 2.360 | 0.005 |
28 | 79 | 小倉愛 | ホンダ | 1'51.548 | 2.381 | 0.021 |
29 | 77 | ビセンテ・ペレス | KTM | 1'51.677 | 2.510 | 0.129 |
30 | 7 | デニス・フォッジャ | KTM | 1'51.728 | 2.561 | 0.051 |
31 | 13 | セレスティーノ ヴィエッティ | KTM | 1'51.935 | 2.768 | 0.207 |
セッション後半にタイムが急落! ⏱️
@Alonsolopez72 がトップに躍り出て首位に立つ #Moto3 チームメイトのセルヒオ・ガルシアを上回るFP1! 💪#カタルーニャGP 🏁 pic.twitter.com/PYVdyJiIGa
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 6 月 14 日
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