マーク・マルケス MotoGP世界選手権のリーダーとしてカタルーニャの地に到着。しかし、それにもかかわらず、ムジェロでの最後の試合で彼の才能は打撃を受けた。イタリア出身の彼は、グランプリ中に転倒した後、実際には手ぶらで帰国した。このミスは、それまで公式ホンダの支配に甘んじていた対戦相手に希望を与えた一方で、一般階級の上位の順位を締めくくる結果となった。
しかし希望が戻ってきたので、それを知った彼は ホルヘ・ロレンソ 2019年には彼のチームメイトとなるだろうが、2020年には誰がボスであるかをもう一度証明する必要がある。モンメロルートならそれが可能だ。しかし、彼は自分がいくらか変わったと主張する。 スペインのファンの前でレースができるのはいつもとても嬉しいです。カタルーニャに広がる雰囲気がいつも私に更なるモチベーションを与えてくれるから、彼らのために素晴らしいショーを見せられることを願っている」 '。
« 数週間前、新しいデザインとトラックの新しい表面に慣れるために、サーキットでいくつかのテストを行うことができました。グリップは大幅に改善されましたが、F1の通過によりブレーキングゾーンに凹凸が生じていることを考慮する必要があります。 '。
しかし、それだけではありません。」 この回路の特徴は、カーブの内側にかなり高い振動子があることです。したがって、運転をこの特殊性に適応させる必要がありますが、それはそれほど単純ではありません '。
