パブ

すでにQ.2進出を決めているアンドレア・ドヴィツィオーゾ、ホルヘ・ロレンソ、マーベリック・ビニャーレス、アンドレア・イアンノーネ、カル・クラッチロー、ヨハン・ザルコ、バレンティーノ・ロッシ、ダニーロ・ペトルッチ、ダニ・ペドロサ、ティト・ラバトに加え、Q.1でドラフト指名されたマルク・マルケスと中上貴晶も加わった。 XNUMX.

この緊張の 28 分間の予選では、空は晴れ、気温も気温も 48 度、コース上で 15 度でした。

バルセロナ MotoGP

2016 2017

2018

FP1 1'42.065 ビニャーレス 1'45.875 マルケス 1'39.456 ロッシ
FP2 1'41.712 ロレンソ 1'44.478 マルケス 1'38.930 ロレンソ
FP3 1'44.727 ビニャーレス 1'44.178 マルケス 1'38.923 ドヴィツィオーゾ
FP4 1'45.194 マルケス 1'45.486 ペドロサ 1'39.708 イアンノーネ
資格1 1'44.494 バルベラ 1'44.239 フォルガー 1'39.217 マルケス
資格2 1'43.589 マルケス 1'43.870 ペドロサ 1'38.680 ロレンソ
暖めます 1'45.318 ロッシ 1'45.004 フォルガー
コー​​ス ロッシ、マルケス、ペドロサ ドヴィツィオーゾ、マルケス、ペドロサ
USBレコーディング 1'40.546 A. エスパルガロ 2015 1'43.589 マルケス 2016 1'38.974 ビニャーレス (テスト)

ドライバー全員がソフトリアタイヤを選択しましたが、 マルク・マルケス フロントタイヤの硬さを保ちます。

最初の飛行ラウンドの終わりには、 ホルヘ・ロレンソ一旦最後尾スタートとなった選手が1分2秒1のタイムで39.331/XNUMX秒リードを奪った。

次の一節では、 マルク・マルケス ベストタイムを1分38.886秒XNUMXとコンマXNUMX秒上回る バレンティーノ・ロッシ、 その間 ヨハン・ザルコ 彼はストレートの終わりでまっすぐに引っ張りますが、ブレーキをかけている間に彼を追い抜いたばかりのホンダのドライバーによって間違いなく妨げられました。

私たちは見る ホルヘ・ロレンソ、次に3番目、彼のボックスで怒っています。

すべてのドライバーが箱に入っています。

2回目の実行中に、私たちは次のことに気づきました。 マルク・マルケス フロントのハードタイヤを捨ててミディアムタイヤに変更しました。

アンドレア・ドビツィオーゾ 8位から2位にジャンプアップ マーベリック・ビニャーレス et アンドレア・イアンノーネ 上回ります バレンティーノ・ロッシ ランキングで。

ホルヘ・ロレンソ その後、努力を続け、ポールポジションとカタルーニャサーキット新記録のために6位を放棄しました。

チェッカーフラッグから30秒、 カル・クラッチロー 13番の速いターンで転倒。

最終ラウンドでは、 アンドレア・ドビツィオーゾ、マーベリック・ビニャーレスのステアリングにうまく配置され、前進できるように見えましたが、最終的には試みに失敗しました。

奇妙なことに、最後の瞬間になっても改善は見られません。

ヨハン・ザルコ 再び3列目からスタートします。

カタルーニャ グランプリ バルセロナ MotoGP 分類 Q.2:

信用ランキング: MotoGP.com

パイロットに関するすべての記事: ホルヘ・ロレンソ

Teams に関するすべての記事: ドゥカティチーム