それはです カルクラッチロー 士気の低下でサルトを去り、今では悲観的なイタリアGPを思い描いている。この英国人選手は今年10回目の大会では火花を散らすことなくXNUMX位に終わった。したがって、ポイントではトップXNUMXに入っているが、サテライトチームのXNUMX番目として ミラー。そして、ホンダのハンドルバーの後ろには腐食性の無力感があり、これ以上のパフォーマンスはできないと彼は認めています。
Honda、チャンピオンのおかげで最高峰クラス通算300勝を達成 マルク・マルケス。そして後者は、今シーズンプログラムの19レースのうち完了した213レースでXNUMX回目の勝利となった。そう言えば、RCXNUMXVは凶器だと思われるかもしれない。しかし… " 私の後悔は今も同じです。今年は強力なエンジンがあり、マルクがレースに勝ったので文句は言えません。でも私は彼のようには乗れない、他の人には乗れない '。
確かに他のホンダドライバーはほとんど輝いていなかった。 クラッチロー したがって9番目ですが、 ロレンツォ 11位で終わった 中上 落とした。 「 最初のラップの後、私は9位でフィニッシュしました » フランスでの残念な結果の後、LCRドライバーはそう宣言した。彼はグリッド15位からスタートした。 「 タイヤやバイクの調子があまりよくなく、前の選手たちについていくことができませんでした。通常、レースの終わりに向けて速くなることは私の強みです。 1周終わって9位だったので、5位か6位で終わると予想していました '。
« ヘレスでテストした後、ル・マンのバイクの方が良いだろうと思った " 覚えて クラッチロー、勝者に9.853秒の差をつけた マルケス。 " バイクはウィリーを繰り返しており、私の制御不能です。ムジェロの前にこの問題が解決することを願っています。もちろん、資格は役に立ちませんでした。もし3つか10つ前からスタートしていたら、そこにいただろう。前の選手たちを追い抜くには、XNUMX周あたりXNUMX/XNUMX秒速く運転する必要がありましたが、それはできませんでした '。
総合ランキングでは、 クラッチロー 7レース中34レースを終えて19ポイントでXNUMX位に位置している。最優秀インディペンデントドライバーの座についてはジャック・ミラーにXNUMXポイント差をつけている。
フランスグランプリ ル・マン MotoGP J3: 分類
| 1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 41'53.647 |
| 2 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | +1.984 |
| 3 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +2.142 |
| 4 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | +2.940 |
| 5 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +3.053 |
| 6 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | +5.935 |
| 7 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ヤマハ | +7.187 |
| 8 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | ヤマハ | +8.439 |
| 9 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | +9.853 |
| 10 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | +13.709 |
| 11 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ホンダ | +15.003 |
| 12 | 41 | アレイシ・エスパルガロ | アプリリア | +29.512 |
| 13 | 5 | ヨハン・ザルコ | KTM | +33.061 |
| 14 | 55 | ハフィズ・シャリン | KTM | +35.481 |
| 15 | 88 | ミゲル・オリベイラ | KTM | +36.044 |
| 16 | 36 | ジョアン・ミル | スズキ | 1ラップ |
| 未分類 | ||||
| 30 | 中上隆明 | ホンダ | 9ラップ | |
| 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 19ラップ | |
| 12 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 21ラップ | |
| 63 | フランチェスコ・バナイア | ドゥカティ | 21ラップ | |
| 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | 25ラップ | |
| 除外 | ||||
| 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 0ラップ |
