パブ

最後の45分間のセッションでQ2進出の可能性があったことで昨日のタイムを破ることができたとしても、総合順位のトップには同じフランス人のファビオ・クアルタラロがいる。 今回はバレンティーノ・ロッシを超えるために最後の瞬間までガッツを振り絞らなければならなかったが、シルバーストンで開催されるMotoGPイギリスGPの勝利のためには明日の自分が考慮されなければならないことをはっきりと示している。

この点で、この4分間のFP30は、レースと同じ時間に行われ、おそらくレースと同じコンディションで行われるため、タイヤを慎重に選択し、タンクとのセッティングを完璧にするために非常に重要です。

最後に、 ファビオ・クアルタラロ、バレンティーノ・ロッシ、マルク・マルケス、ジャック・ミラー、ダニーロ・ペトルッチ、カル・クラッチロー、マーベリック・ビニャーレス、フランコ・モルビデリ、中上貴晶、アレイシ・エスパルガロ 最終予選では自分たちの間で決定することが保証されています。

気象条件は依然として非常に良好で、気温は上空 28 度、地上 40 度でほぼ理想的です。

シルバーストーン MotoGP™

2018

2019

FP1

2'02.073 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)

1'59.952 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

FP2

2'01.385 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)

1'59.476 マルク・マルケス (VOIR ICI)
1'59.225 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

FP3

2'01.866 カルクラッチロー (VOIR ICI)

1'58.547 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

FP4

2'01.571 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)

1'59.327 マルク・マルケス

Q1

2'13.340 ブラッドリー・スミス (VOIR ICI)

Q2

2'10.155 ホルヘ・ロレンソ (VOIR ICI)

準備し始める

2'01.980 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)

コー​​ス

XXX (VOIR ICI)

USBレコーディング

1'59.941 マルク・マルケス (2017)

#93ボックスに君臨する決意の表れであろうか、 マルク・マルケス トラックの開場時に最初に出発する フランコ・モルビデリ.

気温の上昇に伴ってハードタイヤは必須ですね…

最初のラウンドの終わりに、 アレックス・リンス 2分00.693秒XNUMXで最速となり、 ファビオ・クアルタラロ 2分00.343秒XNUMXで次のパスで指揮を執ったのは彼だった。

マルク・マルケス その後、ランキングの反対側にいる間に2'00.156まで向上し、 カレル・アブラハム ターン16でクラッシュ、今週末3回目。

アレックス・リンス その後、間に挿入されます マルク・マルケス et ファビオ・クアルタラロ.

KTMの ポル・エスパルガロ et ジョン・ザルコ レースペースは良好なようで、二人のドライバーはそれぞれ2位と6位を占めている。

セッション中盤では、階層はトリオで構成されます。 マルケス–リンス–クアルタラロ これは 42/1000 で、前から 2 分の XNUMX 離れています。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ、マーベリック・ビニャーレス、フランコ・モルビデリ、ポル・エスパルガロ、カル・クラッチロー、フランチェスコ・バニャイア、ヨハン・ザルコ.

ダニーロペトルッチ現時点ではやや透明ですが、その後 11 位になります。 バレンティーノ·ロッシ 14番目と ホルヘ・ロレンソ 19e。

マーベリックビニャーレス その後、努力を続け、徐々に2/28で1000位に到達します。 マルク・マルケス. アレックス・リンスしかし、ヤマハライダーの後を走っていたは、この焦点を利用してボールを奪い返しました。

マルク・マルケス セッション終了6分過ぎからペースを上げ、ハードタイヤで1分59.327秒XNUMXという好タイムを記録し降格 アレックス・リンス 8分のXNUMXまで。

ファビオ・カルタラロ 反応して2分マークを下回ったが、ホンダドライバーからは1/2秒遅れを保った。

ミゲル・オリベイラ トップ10に入り、常に他のKTMよりも前にいます。結果として、 ポル・エスパルガロ 鞍上に粘って6回目の達成…。

極限状態では、 アンドレア・ドヴィツィオーゾとバレンティーノ・ロッシ ヤマハはトップ5に3台が入り、トップ4にXNUMX台がランクインした。

しかし、ドゥカティに技術的問題が発生したと思われる症状が発生し、セッションは終了した。アンドレア・ドヴィツィオーゾ後者は数分後にQ1に出場しなければならないにも関わらず、サーキットの反対側で止まってしまった…。

MotoGPイギリスグランプリFP4順位表:

分類クレジット: MotoGP.com

パイロットに関するすべての記事: マルク・マルケス

Teams に関するすべての記事: レプソル・ホンダ・チーム