今年、ドライバーたちはシルバーストン・サーキットの新しいグリップと英国の天候の両方を満場一致で称賛している。
しかし、セッションが進むにつれて、ボックス内の緊張が徐々に高まっていくのが感じられ、観客は大喜びしています。2019 年のイギリス グランプリの勝者の名前を確実に言い当てることができる非常に賢い人です。
しかし、テストの結果、 ファビオ・クアルタラロ 派手ではあるが、小さな機械的トラブルのため、運命の瞬間にチャンスを守ることができず、好みではないタイヤを装着した2台目のバイクに乗らざるを得なくなった。今シーズン最長のコースで行われる20周のレースで勝利するのは、彼にとって間違いなく簡単ではないでしょう…
しかし、テストと資格は私たちに次のことを示しました。 バレンティーノ·ロッシ 自分の資力を十分に持っているのに、資格取得中は初心者のように閉じ込められています。今シーズン最長のコースで行われる20周のレースで勝利するのは、彼にとって間違いなく簡単ではないでしょう…
しかし、テストと資格は私たちに次のことを示しました。 ジャック·ミラー ドゥカティの旗手は現在特に活気に満ちていますが、そのマシンは完璧な信頼性を示していません。今シーズン最長のコースで行われる20周のレースで勝利するのは、彼にとって間違いなく簡単ではないでしょう…
しかし、テストと資格は私たちに次のことを示しました。 アレックスリンス et アンドレア・ドビツィオーゾ たとえ今季最長のトラックで行われる2周のレースで優勝するのは間違いなく簡単ではなかったとしても、優勝候補のメンバーの中からなんとかQ20進出前に逃げ出すことができた…。
最後に、テストと資格は私たちに次のことを示しました。 マルク・マルケス 賢くてとても速い選手ですが、スターティンググリッドに立つためにはあらゆるトリックを使わなければなりませんでした。したがって、シーズン最長のトラックで行われる20周のレースで勝利することは、間違いなく彼にとって簡単ではないでしょう…
それは、不確実であると同時に競争力のあるレースを期待している私たちにとっても良いことです。
その間、MotoGPのウォームアップは、マルク・マルケスが予選で築くことができたコンマ4秒の差が、バレンティーノ・ロッシという名の注目選手の有益な結果に過ぎないことを祈りつつ、全員の可能性を確認するかどうかを確認する機会となるだろう…
この 20 分間のウォームアップでは、空は良好ですが、完全に晴れているわけではなく、気温は上空 24 度、地上 28 度で完璧です。
以下に参考資料をいくつか挙げます。
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シルバーストーン MotoGP™ |
2018 |
2019 |
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FP1 |
2'02.073 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI) |
1'59.952 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI) |
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FP2 |
2'01.385 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI) |
1'59.225 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI) |
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FP3 |
2'01.866 カルクラッチロー (VOIR ICI) |
1'58.547 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI) |
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FP4 |
2'01.571 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI) |
1'59.327 マルク・マルケス (VOIR ICI) |
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Q1 |
2'13.340 ブラッドリー・スミス (VOIR ICI) |
1'58.944 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI) |
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Q2 |
2'10.155 ホルヘ・ロレンソ (VOIR ICI) |
1'58.168 マルク・マルケス (VOIR ICI) |
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準備し始める |
2'01.980 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI) |
1'59.609 ファビオ・クアルタラロ |
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コース |
XXX (VOIR ICI) |
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USBレコーディング |
1'59.941 マルク・マルケス (2017) |
1'58.168 マルク・マルケス (2019) |
MotoGP ライダーは、赤信号が消えても一秒も待たずに出発します。 ファビオ・クアルタラロ と ホルヘ・ロレンソ 明確な進路を確保するために、他の人を先に行かせることを好む人。
#MotoGP ウォームアップ中です！ 🙌
これは、午後のレース前に最終的なセットアップ調整を行う最後のチャンスです。 🔧＃イギリスのGP ???????? pic.twitter.com/fDXI2yGp3K
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2019 年 8 月 25 日
今朝、ハードリアタイヤはホンダを除いてほぼ満場一致のようだ。 ホルヘ・ロレンソ、カル・クラッチロー、中上貴晶.
最初のラウンドの終わりに、 ダニーロ・ペトルッチ 2分01.115秒XNUMXで、彼はシルバーストーンでファクトリーバイクに乗っていたことを思い出します...
マルク・マルケス 続くパッセージでは2分00.114秒1、次いで59.921分XNUMX秒XNUMXでアドバンテージを取り戻した。
セッション中盤の少し前に、 ファビオ・カルタラロ ナンバー1バイクの技術的問題による予選を除いて、彼は常にこのサーキットで最速だったと回想する。フランス人ライダーはフライング59.763周目で3分XNUMX秒XNUMXを達成した。
マルク・マルケス危険を察知した彼は、このように支配されるつもりはなく、6分1秒59.679でスタートしたXNUMX周目に反応しました。
ジャック·ミラー ターン番号7で良いヒートを得てボックスに戻ります。
よく救われた @jackmilleraus！ 👏
@pramacracing ライダーはストウでどういうわけか直立したままです！ ✊＃イギリスのGP ???????? pic.twitter.com/MuXxIaockH
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2019 年 8 月 25 日
ファビオ・カルタラロ を取ることで努力を続けます アンドレア・ドビツィオーゾ 彼の車輪の中で。その後、1人は最初のセクターを赤く点灯し、最終的にフランス人ドライバーが59.609分XNUMX秒XNUMXでこのセッションの順位のアドバンテージを取り戻した。
タイムシートのトップに戻りましょう！ 💪@FabioQ20 昨日最前列を逃したことから立ち直り、試合前のウォームアップでトップに立った @marcmarquez93 および @AndreaDovizioso！ 🏁＃イギリスのGP ???????? pic.twitter.com/xKpZRKVDKB
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2019 年 8 月 25 日
午後14時にレースでお会いしましょう！
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分類クレジット: MotoGP.com
