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今週末チェコ共和国で開催される最初の10つのMotoGPフリーセッションの終了時点で、現在Q2への事前資格を得ているXNUMX人のライダーのリストには、いくつかの独創性が見られる。

例えば、 ホルヘ・ロレンソ カルクラッチロー、 どちらでもない スズキはいないよ その間 アルバロ・バウティスタ y は 3 番目の位置に表示されますルーキー ハフィズ・シャリン ヤマハ部隊をそこに導き、もし マルク・マルケス リストの最後には彼の名前があり、今回はスペイン人ドライバーがホンダを10位に挙げています。 ダニ・ペドロサ, ダニーロペトルッチ, アルバロ・バウティスタ, ハフィズ・シャリン, アンドレア・ドビツィオーゾ, マーベリック・ビニャーレス, バレンティーノ·ロッシティト・ラバト ヨハン・ザルコ et マルク・マルケス.

以下の場合のように、状況が戦略に関連付けられることもあります。 マルク・マルケス セッション終了時にタイムを出すために新しいタイヤを使用しなかった人だけでなく、ミシュランタイヤが最大限のパフォーマンスを発揮する数周の間に、ブルノサーキットの過熱したトラックでグリップとトラクションを見つける各ドライバーとバイクのペアの能力にも影響します。

すべてのドライバーには、FP4中にイベントの長さに関連する問題に取り組む前に、今朝このリストに入る最後のチャンスが与えられている。

モラビアの空は依然として一様に青く、ドライバーたちがこの 28 回目の 37 分間のフリー走行セッションに備えているとき、太陽の影響で気温は上空 3 度、地上 45 度となっています。

入手可能な主なクロノメトリックリファレンスは次のとおりです。

ブルノ MotoGP™ 2017 2018
FP1 2'05.201 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI) 1'56.647 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI)
FP2 1'56.332 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI) 1'55.976 ダニ・ペドロサ (VOIR ICI)
FP3 1'55.370 マルク・マルケス (VOIR ICI) 1'55.175 バレンティーノ・ロッシ
FP4 1'56.429 マルク・マルケス (VOIR ICI)
資格1 1'56.220 ダニーロ・ペトルッチ (VOIR ICI)
資格2 1'54.981 マルク・マルケス (VOIR ICI)
暖めます 2'07.120 マルク・マルケス (VOIR ICI)
コー​​ス マルケス、ペドロサ、ビニャーレス (VOIR ICI)
USBレコーディング 1'54.596 マルク・マルケス 2016

ホルヘ・ロレンソ トラックのオープニングで最初に出発する習慣を取り戻した。

今朝は多くのドライバーがリアとフロントの両方でハードタイヤを選択しました。逆にソフトリアタイヤを装備しているのは8台だけだ。

現時点で2回目のQ10進出切符を獲得した。 マルク・マルケス 1分56.635秒XNUMX。

アレックスリンス ファーストフライング最速ラップは1分56.679秒XNUMXを記録したが、次の通過から マルク・マルケス 1分55.637秒XNUMXを記録した。

初日からタイムを更新したのは彼だけではなく、その結果、Q1 進出は大丈夫だと思っていた人たちにとっては、すべてをやり直す必要がある。

ということで、セッション開始当初から、 ジョン・ザルコ et バレンティーノ·ロッシ トップ10から落ちた。

最初の走行が終了した時点で、ドゥカティ 3 台とヤマハ 3 台を抑えて、5 台のホンダが上位 3 位に入っていることが分かりました。 ハフィズ・シャリン これらをリードし続けます!

新しいタイヤを装着したドライバーたちがセッションの最もクールな瞬間を利用したこの最初のほとんど熱狂的な爆発の後、状況は少し落ち着きました。 ティト・ラバト セッション中盤で、ドゥカティ GP17 をアビンティア チームから 3 位に浮上させました。

中上貴晶 その後ターン#7で転倒します。

この瞬間、 ヨハン・ザルコはセッション7番手だったが、Q2への事前資格はなくなった。

最後のラッシュを前に、Q2への事前資格を得たチームは次のとおりです。 マルク・マルケス、カル・クラッチロー、ティト・ラバト、ダニ・ペドロサ、ダニーロ・ペトルッチ、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、アルバロ・バウティスタ、ジャック・ミラー、ホルヘ・ロレンソ、ハフィズ・シャリン.

カルクラッチロー その後1分55.657秒XNUMXでトップに立ったが、 ダニーロペトルッチ以前は5位にランクされていたが、非常に安定した1分55.369秒XNUMXを達成した。

チェッカーフラッグまであと7分、 バレンティーノ・ロッシ 1分55.888秒5で周回を終え、XNUMX番手で予選に復帰した。

ホルヘ・ロレンソ その後1分55.328秒XNUMXのベストタイムを記録した。 アンドレア・イアンノーネ マヨルカのドライバーからコンマ3秒以内の差で2位に位置している。

ハフィズ・シャリン、Q2から一時的に外れましたが、前のトラックで単独走行し、土壇場で10位に再入りしました フランコ・モルビデリ 8位に位置して再び彼を追い出します。

しかし、多くの人が最後の数分でタイムを更新し続けており、予選通過者のリストは常に変化しています。

カルクラッチロー ターン#3でマイナー転倒したとき ヨハン・ザルコ セッション終了2分前に奮闘し、最速ドライバーのホルヘ・ロレンソからわずか7/3差の10位につけた。

ハフィズ・シャリン ターン#13の「グリッソネット」でセッションを終了します。 バレンティーノ·ロッシ 最終ラップで1分55.175秒XNUMXで暫定ポールポジションを獲得した。逆に、 マーベリック・ビニャーレス Q2を通過する必要があります。

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