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難しいコンディションの中で5位という好ポジションを獲得したおかげで、ポル・エスパルガロはKTMを2列目中央で予選通過することに成功し、チームメイトのヨハン・ザルコは今週日曜、マルク・マルケスとジャック・ミラーとともに1番手からスタートする予定だ。

最初の予選セッションで、ポルはチームメイトに2秒差の2分05.053秒0.020でXNUMX度目のタイムを記録しQXNUMXに進出した。 ヨハン・ザルコ。 1回目のセッションは、サーキットの一部がドライ、一部がウエット、コースの一部では時折断続的に雨が降るという複雑なコンディションで行われた。直接の対戦相手とは異なり、難しい部分がどこにあるのかを大まかに知っていたヨハンとポルにとって、QXNUMXに出場したことはアドバンテージだった。

両KTMライダーはQ2のスタートから素晴らしいパフォーマンスを見せました。 マーク・マルケス まったく信じられないような2分02.753秒50を記録し、ポールポジションを獲得した。特定のカーブでは、マークは幅が約 XNUMX cm を超えない軌道でバイクをスライドさせました。素晴らしい芸術でしたが、見逃すわけにはいきませんでした。

マルケスは見逃さなかったし、 ジャック·ミラー 2.524回目で偉業を達成したが、スペイン王者とはまだXNUMX差だった。ミラーも転倒(幸いなことに大事には至らなかった)でセッションを終えたが、これは彼の素晴らしい攻撃の証拠だ。

こうしてポル・エスパルガロは、テキサス州オースティンで既に10番グリッドに位置し、今季最高の予選に並んだ。前回ドイツGPではXNUMX番手からスタートした。結果に関して言えば、ポルはシーズンのスタートをまずまず順調に進め、既に出場したXNUMXつのグランプリを完走し、フランスXNUMX位、カタルーニャXNUMX位、テキサスXNUMX位を含むトップXNUMX以内にXNUMX位を収めた。もちろん、彼の絶対的な最高のパフォーマンスは、昨年のバレンシアでの素晴らしいXNUMX位、表彰台に変わりはありません。 アンドレア・ドビツィオーゾ そしてアレックス・リンス。

ポル・エスパルガロによれば、「 全員にとって素晴らしい一日だった。チーム、私、そしてフロントローのヨハン、そして我々全員が複雑なコンディションでQ1を終えられたことをうれしく思っている。」

「昨日の後、特にトラックが非常に濡れていてその後乾燥するため、Q2に進むにはある程度のリスクが伴うことは分かっていました。ヨハンは一年中働きましたが、彼は良い人なので私は彼のことを嬉しく思っています。」

「二人ともQ2進出を果たし、その後このような素晴らしい結果を残せたのは素晴らしいことだ。明日は面白いことになるだろう。私たちにとって楽しいレースになるだろう。」

「これまでのところ、週末は波乱万丈なスタートだった。今、私にとって、チームにとって、そして特にヨハンにとって、グリッド上の5位に非常に満足しています。なぜなら、彼は前に進むために本当に一生懸命働いたからです。スターティンググリッドの3位は、彼にとって最初のささやかなご褒美だ。明日、2台のKTMが最初の2列に並ぶのを見るのはとてもうれしいです。最初の数ラウンドは間違いなく楽しいだろう。」

「もうすぐ雨が降るとわかっていたので、金曜日にすべてのタイヤを試しました。そのため、レースで何を使用するかについては十分なアイデアを持っています。見た目も良いですね。私のランニングペースは素晴らしいです。」

また、ポル・エスパルガロにとって、金曜日から土曜日までに17ポジションを獲得することは珍しいことではない。 「ええ、私たちがどれだけ進歩したか信じられません。今日、非常に困難な状況が蔓延しました。問題は、まったく濡れていなかったことです。最初は路面が濡れていましたが、その後は半分乾いて、完全に乾いてから、再び非常に濡れていました。時にはとても難しいこともありました。」

「これまでのところドライトラックでのテストセッションは2回しか行われていないため、自分たちの強さを評価する必要があるため、前進し続けなければなりません。私たちの主な目標はソフトタイヤでレースをすることです。」

予選結果:

参考時間:

テスト記録:1分54.596秒2016(XNUMX年、マルク・マルケス(ホンダ))

ラップレコード: 1'56.027 (2014年、ダニ・ペドロサ(ホンダ))

世界選手権暫定ランキング:

写真© Sebas Romero for KTM

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