マレーシアGP、セパン、Moto3レース: ホルヘ・マルティン優勝者および世界チャンピオン

Ce マレーシアグランプリ は、特に競争の激しい Moto3 シーズンの最後から 12 番目の締め切りです。ホルヘ マルティンとマルコ ベッツェッキは XNUMX ポイントの差があるが、最終的な判決はセパンのトラックでのこのレース後に下される可能性があり、すでに KTM が XNUMX 回、ホンダが XNUMX 回表彰されており、マヒンドラは XNUMX 回実現している。首位からスタートするのはマーティンだが、これは逆説的に有利ではない。実際、リストに記載されている優勝者 XNUMX 名のうち、スターティング グリッドの先頭から勝ち上がったのは XNUMX 名のみです。 ルイス・サロム 2013年にジョアン・ミル、2017年にジョアン・ミル。しかし、このデュオはその後KTMに乗り、マーティンはホンダに乗っていた…

それでは、今年最後から２番目のポールポジションは誰にとってのものなのでしょうか？この質問に答える前に、表にある事実を思い出してください。

セパン Moto3™	2017	2018
FP1	2'13.129 ジョアン・ミル	2'25.290 ナカリン・アティラートフヴァパット
FP2	2'28.807 アロン・カネ	2'14.227 トニー・アルボリーノ
FP3	2'15.606 ホルヘ・マルティン	2'22.010 ナカリン・アティラートフヴァパット
資格	2'12.078 ジョアン・ミル	2'11.731 ホルヘ・マルティン
暖めます	2'12.677 ジョアン・ミル	2'27.951 アロン・カネ
コー​​ス	ミール、マーティン、バスティアニーニ
USBレコーディング	2'12.078 ジョアン・ミル 2017

また、戴冠式を可能にするさまざまなシナリオを思い出すことも適切です。 ホルヘ・マルティン マレーシアで：

-はい ホルヘ・マルティン 勝利した、 マルコ・ベッゼッキ 5位以上の成績を収めてはいけない。

-はい ホルヘ・マルティン 2位に終わり、 マルコ・ベッツェッキ 9位以上の成績を収めてはいけない ファビオ・ディ・ジャンナントーニ○表彰台に上がってはなりません。

-はい ホルヘ・マルティン 3位に終わり、 マルコ・ベッツェッキ 13位以上の成績を収めてはいけない ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 上位4人に入るべきではない。

今朝は ベッゼッキ 誰が一番早く目覚めたが、濡れたアスファルトのコース上で、障害物がそれを拒否した ホルヘ・マーティン、乾燥したままでした。トラックレコードの新しい著者は、この30周のマレーシアGPに出発する前に、気温37度、路面温度17度であると記録しています...アスファルトはまだ完全に乾いていませんが、太陽の下で約束されています。この仕事を担当します！

マーティン et ベッゼッキ 前方での飛行に成功する アレナス et マクフィー。 これは ベッゼッキ それがダンスにつながります。しかし アルボリーノ 彼はこの第1ラウンドで好調で、第2ラウンドからKTMでスタートする同胞に次ぐ2位に位置している。 マーティン 5位に後退…そして1秒以上遅れたことを後悔 ベッゼッキ.

3ラウンド目、誰もプレゼントをあげません マーティン それは今8番目です ベゼッチ私が引き続き担当します。注意してください ヴィエッティ 三番目。の交換 開く またスパークした！しかし、ターン9で彼の熱意に負けて転倒してしまいました...

ダリン・ビンダー ベルを鳴らして男らしく引き継ぐ ベッゼッキ ターン 1 で誰がワイドに引っ張らなければなりません。XNUMX 人目のイタリア人のためにすべてをやり直す必要があります。 マーティン は10番目です。

少し離れたところにあるのですが、 ドアから 誰が運営を管理するのか。しかし バインダー 反応して、 アレナス 議論に参加します。 アルボリーノ et ベッゼッキ お互いに触れ合う。しかし二人は旅を続けます。最後まで11周、 ベッゼッキ 2番目に進み、 マーティン 2位は約15分2秒を記録し、上位勢は16分XNUMX秒を記録した。

ベッゼッキ 主導権を握り、 カネット フィニッシュまであと10周。 フォッジャ, ロペス et マクフィー 9人全員がターンXNUMXのグラベルトラップに陥っている。XNUMX周後、 マーティン 6位から1位になりました！ ベッゼッキ すぐにその願望を受け入れます。グレシーニのドライバーは約2分14秒、追撃者は約2分15秒です。

1 人のドライバーが同じ XNUMX 秒以内に接近しており、互いに有利な関係にあるドライバーはいません。タイトルを争う最初のXNUMX台が残りXNUMX周のターンXNUMXで接触することからスタートする。

この波瀾万丈なレースの終盤を見据えて、 カネット 彼はリードを取ることを決めたが、かろうじて前に出て、ターン1でXNUMX本のアイアンすべてを空中に置いた。 ドアから 目の前だけど ベッゼッキ et マーティン 連絡先を増やす…

ピースを奪うと主張できるのは7人です。残り 5 ラウンドです。 ノロディン ピットからは10位に転落。 ベッゼッキ がリードしており、 マーティン 三番目。マレーシア勢は上昇を続けている。ここで彼は7位です！ 1ターン後、それは マーティン 誰が支配するのか。すべては最後の数メートルで決まるようだ！

避けたいシナリオ マーティン 彼は2分13.931秒XNUMXのタイムを記録し、この混戦から抜け出したいというサインを示した。彼はさらにXNUMX秒先を奪う ドアから. アルボリーノ 続いて、 ベッゼッキ は4番目です。そして最後から2周目で2位。でもその2秒後から マーティン 誰が自分の主題をマスターするのか！

ノロディン が完了した最終ラップで転倒する マーティン 勝ち誇った。ここで彼はタイトルを付けられているからです。 ドアから 2番目です、 バスティアニーニ 三番目、 アレナス 続いて、 ベッゼッキ は26位にすぎません。ここで彼はバレンシアとはXNUMXポイント差となっている。大量と言われました！

マレーシアグランプリ、セパン、Moto3レース: 分類。

1	88	ホルヘ・マルティン、Moto3世界チャンピオン	ホンダ	38'34.799
2	48	ロレンツォ・ダラ・ポルタ	ホンダ	+3.556
3	33	エネア・バスティアニーニ	ホンダ	+3.757
4	75	アルバート・アリーナ	KTM	+3.795
5	12	マルコ・ベッゼッキ	KTM	+4.095
6	21	ファビオ・ディ・ジャンナントニオ	ホンダ	+4.106
7	40	ダリン・ビンダー	KTM	+4.232
8	14	トニー・アルボリーノ	ホンダ	+4.704
9	24	鈴木達樹	ホンダ	+4.707
10	23	ニッコロ・アントネッリ	ホンダ	+4.715
11	42	マルコス・ラミレス	KTM	+4.727
12	27	鳥羽快斗	ホンダ	+5.101
13	77	ビセンテ・ペレス	KTM	+6.392
14	41	ナカリン・アティラートプーヴァパット	ホンダ	+7.063
15	22	真崎一樹	KTM	+7.353
16	16	アンドレア・ミニョ	KTM	+7.478
17	76	マカール・ユルチェンコ	ホンダ	+7.626
18	71	佐々木歩	ホンダ	+13.843
19	65	フィリップ・オエトル	KTM	+19.992
20	84	ヤクブ・コーンフィル	KTM	+26.678
21	81	ステファノ・ネパ	KTM	+34.184
22	9	アピワス・ウォンタナノン	KTM	+34.468
23	7	アダム・ノロディン	ホンダ	+ 1'37.387
		未分類
	44	アロン・カネット	ホンダ	7ラップ
	72	アロンソ・ロペス	ホンダ	11ラップ
	17	ジョン・マクフィー	KTM	11ラップ
	10	デニス・フォッジャ	KTM	11ラップ
	31	セレスティーノ ヴィエッティ	KTM	15ラップ