アンドレア・ドビツィオーゾ マレーシアで過ごしたこの金曜日の終わりには、彼は晴れやかな気分になっていた。セパンのトラックでは、彼は午前中に午後に先頭グループに入るという法則を定めた。まだすべてのカードを公開していない赤い服を着た男性の残りがピンク色になっているのを見るだけで十分です。実際、彼は摩耗したタイヤで走行していましたが、GP18 から得た啓示により、将来に向けて冷静になっています。雨が降っても!

Si ホルヘ・ロレンソ ドゥカティのスタンドで疲れ果て、タイムシート最下位に沈んだ手首の怪我について反芻していた。 ドヴィツィオーゾと喜んで先頭で飛び跳ねた。たとえ スズキ ごちそうに自分を招待しても、デスモドヴィは楽しみを満喫できませんでした。 私たちのレベルには非常に満足しています。金曜日の朝は良いスタートを切り、悪いコンディションでも良い時間を過ごすことができた '。

彼はこう追及する。」 午後にはさらに進歩し、ラップタイムを改善することができました。 2 つの異なるセットアップを試しましたが、すぐに成功しました。新しいリアタイヤは必要なかったので使用しませんでした 」。まさに!

たとえ雨が降ったとしても、このグランプリへの影響は少なくないであろうということまで予測されている。それは天の恵みでさえあるでしょう…」 ここでの過去のレースが示しているように、雨は我々にとって有益である。昨年とはバランスが全く違います。だからもしかしたらもっと良くなるかも知れません。でも、その時が来たらわかるだろう '。

彼はこう締めくくった。」 去年のバイクと今持っているバイクの違いを見るのは興味深いです。改善できたと思います。正確にどこが違うのかはわかっていますが、何とも言えません。 2 つの設定を試したところ、なんとかバイクを改善できました。ペースは非常に速く、非常に満足しています。冬のテストでは、ポジションと全体のバランスに関して状況は大きく異なりました。現在は状況は改善されており、これはかなりの進歩が確認されたものです。バイクは本当に良いです '。

マレーシアグランプリ、セパン、MotoGP J.1: FP2 分類、注目のライダーは Q.2 で事前予選を受けます。

1 42 アレックス・リンズ スズキ 1'59.608
2 93 マルク・マルケス ホンダ 1'59.701 0.093 0.093
3 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'59.771 0.163 0.070
4 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'59.802 0.194 0.031
5 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'59.811 0.203 0.009
6 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 2'00.017 0.409 0.206
7 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 2'00.091 0.483 0.074
8 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 2'00.159 0.551 0.068
9 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 2'00.502 0.894 0.343
10 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 2'00.579 0.971 0.077
11 30 中上隆明 ホンダ 2'00.829 1.221 0.250
12 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 2'00.980 1.372 0.151
13 21 フランコ・モルビデッリ ホンダ 2'00.981 1.373 0.001
14 44 ポル・エスパルガロ KTM 2'01.020 1.412 0.039
15 38 ブラッドリー・スミス KTM 2'01.302 1.694 0.282
16 6 ステファン・ブラドル ホンダ 2'01.561 1.953 0.259
17 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 2'01.684 2.076 0.123
18 12 トーマス・ルティ ホンダ 2'01.743 2.135 0.059
19 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア 2'01.766 2.158 0.023
20 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ 2'01.894 2.286 0.128
21 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 2'01.900 2.292 0.006
22 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ 2'01.940 2.332 0.040
23 45 スコット・レディング アプリリア 2'02.338 2.730 0.398
24 99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 2'04.636 5.028 2.298

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