もてぎグランプリとフィリップアイランドグランプリの際に、ワールドカップの日本とオーストラリアのドライバーを紹介しました。 MotoGP フィールドがセパンに到着したので、今週末は 3 人のマレーシア人ライダーがファンを喜ばせる番です!
スペインとイタリアは、ドライバーの数という点で世界選手権を明らかに圧倒しており、私たちは彼らの多くを知っています。ただし、他の国には代表者の数は少ないため、代表者について詳しく知ることは常に興味深いものです。今回は、今週末のセパングランプリで注目を集めるグリッド上の3人のマレーシア人、ハフィズ・シャリン、ハイルル・イダム・パウィ、アダム・ノロディンに焦点を当てます。
MOTOGP
5年1994月XNUMX日にアンパンで生まれ、 ハフィズ・シャリン (番号 55) は、2 年、2011 年、2012 年にワイルドカードとして Moto2013 世界選手権に出場しました。最初の 2012 年間はマレーシアで開催された国内グランプリからスタートし、2013 年間で偉業を達成しました。素晴らしいレースを見せた彼はXNUMX位でフィニッシュしたが、別のドライバーの失格によりXNUMX位に分類された。そして、彼はスターターでもないにもかかわらず、初の表彰台に登りました！彼はXNUMX年にル・マンのほか、バルセロナ、セパン、バレンシアでもXNUMX枚のワイルドカードを獲得した。彼はこれらのレースでなんとかポイントを獲得した。
2014年、ペトロナス・レースライン・マレーシアチームでMoto2で初のフルシーズンを終えた。彼は最初の 10 年間で静かに学び、成長し、定期的にポイント圏内に入り、トップ 5 にも入りました。彼の最高成績は、2015 年の日本でのトップ XNUMX でした。
常に同じチームにサポートされてきたシャリンは、2016 年に勢いを増し、初戦で表彰台に近づきました。シーズンの終わりには、レースの半分以上をトップ10以内で終え、チャンピオンシップではXNUMX位にランクされた。
ただし、それが明らかになるまでは 2017 年まで待たなければなりません。彼はシーズンを通して順位を上げてプレーを続け、ミサノともてぎで新たな表彰台を3回獲得した。彼はチャンピオンシップで2位に終わり、ペトロナスチームでもうXNUMX年続ける準備をしていたとき、MotoGPのTechXNUMXチームからジョナス・フォルガーの後任として連絡を受けた。それはシャリンにとって夢であり、彼はプレミアカテゴリーにエントリーした史上初のマレーシア人となった。シーズンが終わりに近づくにつれ、彼はルーキーランキングで現MotoXNUMXワールドチャンピオンのフランコ・モルビデリに次ぐXNUMX位となり、XNUMX位という最高成績を保持している。
ハフィズ・シャリンは今年、初心者ながら非常に良いパフォーマンスを達成することでMotoGPでの地位を確立することができ、来年も確実に評価されることになるだろう。したがって、私たちは彼をTech 3チーム内で再び見つけることになりますが、今回はKTMのハンドルバーにいます。
MOTO2
カイルル・イダム・パウィ (番号 89) は 20 年 1998 月 3 日にペラ州で生まれました。彼は 2015 年のアラゴン グランプリでワイルドカードで Moto2016 世界選手権にデビューしました。彼が実際に世界選手権に出場したのは、最初のフルシーズンだけでした。 26年、Honda Team Asia内で。その後、アルゼンチンで開催された第 11 回グランプリでは、ウェットレースで XNUMX 位に XNUMX 秒の差をつけて優勝という偉業を達成しました。彼の驚異的なパフォーマンスは世界中でコメントされ、特にドイツでその偉業を再現して以来、パウィは一般に知られるようになりました。今回は雨の中、XNUMX秒の差をつけて勝利しました。それに加えて、彼はまだルーキーであり、ドライで学び続けています。彼はポイント圏内に入ったのはXNUMX回だけで、チャンピオンシップではXNUMX位で終わった。
あらゆる予想に反して、彼とチームは彼をMoto2での2017年目のシーズンに育てることを決めた。そのため、彼はXNUMX年に中級カテゴリーに加わった。新人としてバイクに慣れる必要があったが、それでもXNUMX度ポイント圏内に入ることができ、最高成績はミサノでのXNUMX位だった。
しかし、ハイルル・イダム・パウィはかなり複雑な2018年シーズンを送っている。彼はポイント圏内に入ることができたのはXNUMX回だけで、ル・マンではXNUMX位に終わった。彼は現在チャンピオンシップでXNUMX位に位置している。
MOTO3
13年1998月XNUMX日ジョホールバル生まれ。 アダム・ノロディン
(n°7) は、SIC レーシング チーム (新ペトロナス) から 3 年に Moto2016 ワールドカップに出場しました。彼は学習の最初のシーズンを過ごし、XNUMX回ポイント圏内に入ることができたにもかかわらず、順位ではかなり下位で、最高成績はXNUMX位でした。しかし、アルゼンチンGPでは同胞でチームメイトのパウィとのダブル達成を逃した。パウィがレースに勝った一方、ノロディンはXNUMX位走行中に最終ラップでクラッシュした。彼は必死でバイクを押してゴールラインまで向かいましたが、そこで悲しみのあまり倒れてしまいます。その姿はチームメイトの勝利と同じくらい目立つ。
2017年も同じチームに在籍し、カタールでの初戦でトップ10入りを果たした。しかし、彼が明確に進歩し、最高成績であるXNUMX位を達成するのを見るには、シーズンの終わりまで待たなければなりませんでした。
今年もSICレーシングチームに在籍しているノロディンは、より複雑なシーズンを送っている。彼はカタールとアルゼンチンでトップ10に入り、トップ5に入るという素晴らしいスタートを切ったものの、その後何度か落ちてしまい、輝きを放つことができなかった。実際、彼の好成績は転倒によって相殺され、現時点ではチャンピオンシップでXNUMX位にとどまっている。
