良好なテストと優れた資格にもかかわらず、ヤマハのライダーは、よくあることだが、レースでは大きく負けた。
マーベリックビニャーレス 各セッションで先頭をキープして週末を好調にスタートさせ、なんとか予選を3位で獲得した。
この最前列からのスタートは、彼が前に留まり、表彰台、さらには勝利を争うことができるようにするためでした。いずれにせよ、スペイン人ドライバーはこのアイデアに非常に意欲的でした。
残念ながら、彼にはそれに必要なペースがなかった。長い間5位だったが、アレックス・リンスとカル・クラッチローに追い越されると追いつくことができずに追い抜かれた。ジャック・ミラーとホルヘ・ロレンソの転倒に乗じて5位でフィニッシュした。
明らかに失望は大きく、数回のグランプリ中に消えていたフラストレーションが再び現れました。 「とても難しかったです。スタート後、第 4 ターンからは本当に幸せでした。なぜなら、「今は私が前の選手たちだ、最後まで先頭に居続けるつもりだ」と自分に言い聞かせたからです。FPXNUMX では非常に強いと感じていたからです。できるような気がしました。しかし、土曜日から日曜日にかけて感覚を大きく失ってしまったので、バイクに何が起こったのかをもっとよく見てみる必要がある。しかし、それは依然として難しい。私たちはXNUMX年半レースで苦労してきたが、どこで劣勢に立たされているのかを理解する必要がある。アラゴンも暑くて路面が滑りやすいので複雑なグランプリになるだろうが、我々にはテストする必要がある改善のアイデアがいくつかある。そのうちのXNUMXつはブレーキングです。今日はフロントタイヤに大きなトラブルがあったからです。様子を見よう。 »
サンマリノグランプリ、ミサノ、MotoGP J.3: ランキング
1 4 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ドゥカティ 42'05.426
2 93 マルク・マルケス ホンダ +2.822
3 35 カルクラッチローホンダ +7.269
4 42 アレックス・リンズ 鈴木 +14.687
5 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ +16.016
6 26 ダニ・ペドロサ ホンダ +17.408
7 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +19.086
8 29 アンドレア・イアンノーネ 鈴木 +21.804
9 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ +23.919
10 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ +27.559
11 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ +30.698
12 21 フランコ モルビデリ ホンダ +32.941
13 30 中上貴晶 ホンダ +33.461
14 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア +35.686
15 51 ミケーレ・ピッロ ドゥカティ +35.812
16 38 ブラッドリー・スミス KTM +46.500
17 99 ホルヘ・ロレンソ・ドゥカティ +46.614
18 43 ジャック・ミラー ドゥカティ +50.593
19 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ +55.168
20 17 カレル・アブラハム ドゥカティ +1'02.255
21 45 スコット・レディング アプリリア +1'09.475
22 12 トーマス・ルティ・ホンダ +1'12.608
23 23 クリストフ・ポンソン ドゥカティ 1周
未分類
6 ステファン・ブラドル・ホンダ 10周
44 ポル・エスパルガロ KTM 10周
10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 25周
