この最初の資格の最後の 5 番目 タイグランプリ MotoGPの歴史の中で、 カルクラッチロー また、独立したドライバーの最初の選手でもあり、ダニーロ・ペトルッチと対戦するチャンピオンシップ内のチャンピオンシップでもあります。 ヨハン・ザルコ。したがって、LCRチームにとって良い成績を収めることは重要だが、英国人は自分がより良い成績を収めるための装備を持っていることを知っている一方で、ヤマハの装備については疑問を抱いている…
の英語 ルシオ・チェッキネッロ 金曜日にはホンダ勢の先頭でフィニッシュしていたが、今週土曜日終了時点では同じグループで5位となっている。彼がトップ XNUMX に入っているので、さらにうらやましい状況です。しかし、シャーロック ホームズの同胞が解決したい謎があるという事実には変わりありません...: 日曜日のレースは難しいものになるだろう、なぜなら、ヤマハ勢が突然1周あたり1秒を稼いだからだ。そこで本当に奇妙なことが起こりました '。
少しの間、人は疑いを感じるでしょう...しかし彼は続けます。 おそらく彼らは、ロレンソの状況を考えて、名誉あるチャンピオンシップを終えるために全力を尽くす時が来たと自分たちに言い聞かせたのだろうか？これは私の理論であり、現実を反映しているという意味ではありません。でもチャンピオンシップにとっては良いことだし、戻ってこれたら全員にとっても良いことだ '。
自分の運命について彼は次のようにコメントしている。 明日は多くのドライバーにとって長くて難しいレースになるだろう。チャンピオンシップでの私の順位は？私がそれを考えるのは、自分が先頭、2位、3位にいるときだけです。今シーズン3回クラッシュしていなかったら、総合3位か4位だったと思います。しかし、それは現実ではありません。私たちは今シーズンの終わりまでに良い結果を出し、最高のチームと戦う必要がある。 7位で終わるような運転はしたくない。それだけでは満足できないほどの可能性を秘めています '。
タイグランプリ、ブリーラム、MotoGP J.2: 回.
| 1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'30.088 | ||
| 2 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'30.099 | 0.011 | 0.011 |
| 3 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'30.227 | 0.139 | 0.128 |
| 4 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'30.328 | 0.240 | 0.101 |
| 5 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'30.356 | 0.268 | 0.028 |
| 6 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'30.419 | 0.331 | 0.063 |
| 7 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'30.458 | 0.370 | 0.039 |
| 8 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'30.471 | 0.383 | 0.013 |
| 9 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'30.599 | 0.511 | 0.128 |
| 10 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 1'30.660 | 0.572 | 0.061 |
| 11 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'30.738 | 0.650 | 0.078 |
| 12 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'30.976 | 0.888 | 0.238 |
| 第 1 四半期の結果: | ||||||
| Q2 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'30.031 | ||
| Q2 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'30.921 | 0.890 | 0.890 |
| 13 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | 1'30.923 | 0.892 | 0.002 |
| 14 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | 1'30.995 | 0.964 | 0.072 |
| 15 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 1'31.207 | 1.176 | 0.212 |
| 16 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'31.243 | 1.212 | 0.036 |
| 17 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'31.374 | 1.343 | 0.131 |
| 18 | 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | 1'31.389 | 1.358 | 0.015 |
| 19 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'31.399 | 1.368 | 0.010 |
| 20 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | 1'31.686 | 1.655 | 0.287 |
| 21 | 81 | ジョルディ・トーレス | ドゥカティ | 1'31.819 | 1.788 | 0.133 |
| 22 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | 1'31.830 | 1.799 | 0.011 |
| 23 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | 1'31.835 | 1.804 | 0.005 |
