12月のテストをダニ・ペドロサから0,8秒以上遅れてXNUMX位で終えたマーベリック・ビニャーレスは、この最初のタイGPの最初のフリー走行セッションから競争力があることに気づくという嬉しい驚きを経験した。
初日終了時点でわずか数千分の4差の2位だったヤマハライダーは、確かにXNUMX列目ではなかったが、最終的にはマルク・マルケスからわずかコンマXNUMX秒差のXNUMX位で予選を通過した。
チームメイトとは逆の戦略に従い、フィゲラス出身の彼は基準タイム2分1秒30.871を達成するためにQXNUMXでXNUMX位スタートを主張し、暫定XNUMX位につけた。
ペースが上がると、若い男は2位に後退し、その後XNUMX本目のソフトリアタイヤに交換しましたが、コース上で同じ自信を取り戻すことができませんでした。幸いなことに、このスペイン人選手はXNUMXストップ戦略をとっており、急いでボックスに戻ってXNUMX台目のバイクに切り替えることができた。
プレッシャーはセッション残り25分でピークに達したが、その時こそナンバーXNUMXのドライバーが抜け出し、最初のセクターでベストタイムを記録し、最後のアタックでXNUMXつのセクターで自己ベストを達成した。
最終的に、この最後の速いラップが報われ、1分30.328秒0.240のタイムを記録し、ポールマンとXNUMX差のXNUMX位に復帰した。
マーベリック・ビニャーレス : 「フロントローになれると思っていましたが、ベストラップでいくつかのミス、特にフロントタイヤでミスをしてしまいました。ハードを選べばよかったのですが、安全を考えてミディアムを選びましたが、ハードの方が断然気持ちいいです。実際、FP4では中古タイヤを使って大幅に改善できたのでとてもうれしいです。バイクを少し変えて良くなったので、明日はさらに一歩前進できるかもしれないと思います。気分はずっと良くなりました。細部を改善することで明日のレースが少し楽になり、間違いなく競争力が高まるでしょう。」
マッシモ メレガリ : 「今日、私たちは正しい方向へ新たな一歩を踏み出しました。これはヴァレンティノにとって非常に強力な資格でした。彼はすでにフリー走行セッション、特にFP4で素晴らしいペースを持っていることを示しており、Q1ではわずか30分2秒台をXNUMX周するという非常に良いタイムを記録した。マーベリックはすべてのフリー走行セッションでの速さでフロントローの候補になっていたため、XNUMX本目のタイヤに自信が持てなかったのは残念だ。それでも、我々のドライバーがXNUMX位とXNUMX位からスタートしたことは良い結果だ。彼らは良いペースを持っており、二人とも自分のバイクとタイヤに満足しているので、明日のレースに楽観的です。まだまだ道のりはあるので、ウォームアップ中にレースに向けたセッティングを最終的に詰めていきたいと思います。コンディションは非常に極限であり、タイヤマネジメントが基本となるだろう。」
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