ドゥカティ プラマック ライダーは、この新しいグランプリに向けたテスト中に順調に方向性を掴みました。トップ10に入り、その後トップ5に入った彼は、良い出場権を得ることを望んでいたが、最終的には自分のパフォーマンスには失望した。彼は明日のレースですべてを出し切らなければならないだろう。
ダニーロペトルッチ 2月にブリーラム・サーキットで行われたテストでは9位でフィニッシュしていた。シーズンの進行状況を考えると、彼はパフォーマンスの向上が期待できるため、前向きな精神状態で到着しました。
初日の終わりに、イタリア人ドライバーはFP2タイムのおかげでXNUMX位でフィニッシュした。午前中に彼はXNUMX位でフィニッシュした。したがって、彼は非常に満足していました。 「私たちは常に速く、常にトップグループについていました。気温が非常に高いため、レース用のタイヤを選択するのは簡単ではありません。明日はFP3でトップXNUMX以内に留まり、予選の最初のXNUMX列を獲得できるようハードワークしなければならない。 »
したがって、彼はFP3で4位、FPXNUMXではXNUMX位でフィニッシュするという計画を実行した。すべてが順調に進んでいたが、残念ながら彼はいくつかのミスを犯し、大きな損害を被った。彼は最終的に予選をXNUMX位で終えたが、上位でフィニッシュするには良いスタートを切らなければならないことは分かっていた。 「私はこれらの資格に満足することはできません。正直に言うと、私はセカンドラインを作って、ファーストラインを争ってもいいのではないかと思っていました。できるだけ力を入れて押しましたが、ブレーキをかけるときの感覚があまりありませんでした。それから私はいくつかの間違いを犯しました。明日は気温のせいで厳しい状況になるだろうが、我々のレーシングペースはポジティブだ。 »
タイGP、ブリーラム、MotoGP J.2：クロノス。
1 93 マルク・マルケス ホンダ 1'30.088
2 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'30.099 0.011 0.011
3 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'30.227 0.139 0.128
4 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'30.328 0.240 0.101
5 35 カル クラッチロー ホンダ 1'30.356 0.268 0.028
6 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'30.419 0.331 0.063
7 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'30.458 0.370 0.039
8 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'30.471 0.383 0.013
9 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'30.599 0.511 0.128
10 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'30.660 0.572 0.061
11 42 アレックス・リンズ スズキ 1'30.738 0.650 0.078
12 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'30.976 0.888 0.238
第 1 四半期の結果:
Q2 93 マルク・マルケス・ホンダ 1'30.031
Q2 42 アレックス・リンズ スズキ 1'30.921 0.890 0.890
13 21 フランコ・モルビデリ・ホンダ 1'30.923 0.892 0.002
14 30 中上貴晶 ホンダ 1'30.995 0.964 0.072
15 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'31.207 1.176 0.212
16 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア 1'31.243 1.212 0.036
17 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'31.374 1.343 0.131
18 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ 1'31.389 1.358 0.015
19 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'31.399 1.368 0.010
20 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 1'31.686 1.655 0.287
21 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ 1'31.819 1.788 0.133
22 12 トーマス・ルティ・ホンダ 1'31.830 1.799 0.011
23 45 スコット・レディング アプリリア 1'31.835 1.804 0.005
