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Le タイグランプリ ブリーラムのルートでは地獄になることが約束されています。しかし、一つには ポル・エスパルガロ 2週間前にアラゴンで転倒して以来、鎖骨は回復傾向にあるが、まさに煉獄となるだろう。さらに、KTMの場合、それは存在するべきではありません。しかしパイロットは主張し、 医師 彼は走れると感じた。だから今はチェッカーフラッグまで持っていかなければならない。

ポルエスパルガロ 苦しいシーズンを過ごしている。セパンのテストで大転倒してタイでの16月のテストを欠場し、その後ブルノで激しく転倒して脊髄を損傷、そしてアラゴンでの事故で再び鎖骨を骨折し、かろうじて回復した。すべてにもかかわらず、彼はRCXNUMXに乗っています。

そう考えると、予選19回目というのは逸話ですね…」 私のコンディションでは、気温が低くグリップが良い方が好ましい。そうすれば、それほど激しいライディングをする必要がないからである。気温が上がると、私は不利になります。まだ少し弱い気がします。また、2月にここで冬季テストを行うことができなかったので、仕事が割当てられています。 » コメント アレイシの弟。

彼はこう追及する。」 土曜日のFP3テストはうまくいったが、ミスをしてしまい、フロントタイヤが柔らかすぎる状態で午後に出発した。ブレーキングゾーンで問題があった」とポールポジションで1,311秒を失ったスペイン人選手はコメントした。 「しかし結局のところ、私たちは短期間に多くのデータと情報を収集し、処理してきました。私たちは諦めません! '。

タイグランプリ、ブリーラム、MotoGP、J.2: 回。

1 93 マルク・マルケス ホンダ 1'30.088
2 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'30.099 0.011 0.011
3 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'30.227 0.139 0.128
4 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'30.328 0.240 0.101
5 35 カル・クラッチロー ホンダ 1'30.356 0.268 0.028
6 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'30.419 0.331 0.063
7 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'30.458 0.370 0.039
8 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'30.471 0.383 0.013
9 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'30.599 0.511 0.128
10 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'30.660 0.572 0.061
11 42 アレックス・リンズ スズキ 1'30.738 0.650 0.078
12 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'30.976 0.888 0.238
第 1 四半期の結果:
Q2 93 マルク・マルケス ホンダ 1'30.031
Q2 42 アレックス・リンズ スズキ 1'30.921 0.890 0.890
13 21 フランコ・モルビデッリ ホンダ 1'30.923 0.892 0.002
14 30 中上隆明 ホンダ 1'30.995 0.964 0.072
15 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'31.207 1.176 0.212
16 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア 1'31.243 1.212 0.036
17 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'31.374 1.343 0.131
18 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ 1'31.389 1.358 0.015
19 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'31.399 1.368 0.010
20 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 1'31.686 1.655 0.287
21 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ 1'31.819 1.788 0.133
22 12 トーマス・ルティ ホンダ 1'31.830 1.799 0.011
23 45 スコット・レディング アプリリア 1'31.835 1.804 0.005

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