レプソル・ホンダ・チームのチームマネージャーは、サーキットで開催された前回のグランプリに関して公式の結論を発表した。 ブリーラム レースのために タイはユニークであると同時に高く評価されています。アルベルト・プイグは率直な物言いでメモを配布した。マルク・マルケスにとっては明らかに有利であり、譲歩する必要はありません。 ダニ・ペドロサ...
さらに、同じ プイグ コースサイドで観戦しながら冷や汗をかきましたが、この状態は周囲の暑さとは関係ありませんでした…」 このレースは集団で行われたので難しかったです。これはペースが速くなく、結果として多くのドライバーが先頭グループをリードする場合に当てはまります。それは物事をより危険にさらす '。
« 誰もがタイヤを保存することを望んでいた。目標は、レース終了まで最高の状態を維持することでした。テストでは1周あたり31分1秒程度だったが、レースではマルケスも含めて32分XNUMX秒台だった。しかし、最終的にマルクとドヴィツィオーゾは他の選手よりも優れたものを見つけました。 '。
彼はこう締めくくった。」 良かったのはマルケスの素晴らしい勝利だけでなく、ペドロサの復帰でもあった。彼は素晴らしいペースでプロトンから戻ってきた。だから彼の転落は本当に残念だ 」。ところで、将来の HRC 引退者、そしておそらく次の KTM テストライダーが少なくとも 1 回の成功で年を終えるチャンスはまだ 4 つ残っており、これは彼のキャリアにおいて常に尊重されてきた伝統です...
