タイグランプリ、ブリーラム、MotoGP: 午前中のスケジュールが戻ってきましたが、それはまだ始まりにすぎません。

C’était une forte demande des constructeurs engagés en MotoGP et leur motivation était économique. L’Asie du Sud Est est en effet un marché on ne peut plus stratégique pour qui vend des deux roues motorisés. Par ailleurs, la popularité des Grands Prix dans ce pays devrait se révéler au grand jour et aura sans doute de quoi impressionner. Bienvenue au premier タイグランプリ de l’histoire. Mais pour apprécier le spectacle, il faudra se lever tôt…

Pour tout dire, ce sera le premier réveil matinal d’un mois d’octobre qui nous annonce quatre meetings aux horaires décalés car à l’autre bout du monde. La Thaïlande ouvre ce bal sur un tracé de Buriram qui a poussé le calendrier à dix-neuf épreuves.

課題に関しては、 マーク・マルケス jalonner un peu plus sa marche vers une septième titre absolu, même si アンドレア・ドビツィオーゾ fera en sorte de garder ses espoirs en vie aussi longtemps que possible…

夢を持ち続けましょう！🏆

最初のフライアウェイまであと 1 週間です… #タイGP!🇹🇭🏁 pic.twitter.com/poY6Lr5UfN

—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2018 年 9 月 30 日

Sinon, le plateau avait eu l’occasion cet hiver de découvrir ce circuit de Buriram lors de l’intersaison. Une époque où ヨハン・ザルコ faisait encore parer la poudre sur sa Yamaha Tech3…. La preuve !