チームメイトと同様に、プラマックのドライバーも今日は非常に強いことが証明され、各セッションでランキングトップでフィニッシュし、明日の良い予選が期待できるほどだった。
ダニーロペトルッチ 彼は、来年ドゥカティの公式チームに加わってランクを上げる前に、プラマック・チームでの経験をスタイリッシュに終わらせたいと考えている。
シーズンの素晴らしいスタートを切った後、このイタリア人はその後さらなる困難に直面し、以前よりもトップ5に入ることが少なくなったと言わざるを得ません。しかし、彼はヨハン・ザルコと対戦して最優秀インディペンデントドライバー賞を争っているため、今週末はこのタイトルを獲得するために全力を尽くすつもりだ。
雨にはいつも強い彼にとって、気象条件は助けになるかもしれない。これは、彼がチームメイトのジャック・ミラーやマルク・マルケスと並んで優位に立っていた最初の瞬間にも見られた。実際、彼はFP1でベストタイムからわずか2秒遅れのXNUMX位でフィニッシュし、FPXNUMXでXNUMX位を獲得した。
したがって、たとえドライで行われるリスクがあるとしても、明日の良い予選に向けてすべての信号は青です。 「FP2のコンディションは私にとってはより良いものでした。しかし、サーキットの特定のセクターでは視界が非常に限られていたため、それは簡単ではなかったと認めざるを得ません。最初から感触がとても良かったので、今でも満足しています。 »
バレンシアGP、リカルド・トルモ、MotoGP、J.1：クロノスFP1
1 93 マルク・マルケス ホンダ 1'39.767
2 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'39.873 0.106 0.106
3 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'39.907 0.140 0.034
4 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'40.179 0.412 0.272
5 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'40.467 0.700 0.288
6 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'40.685 0.918 0.218
7 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'40.772 1.005 0.087
8 51 ミケーレ・ピッロ ドゥカティ 1'40.836 1.069 0.064
9 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'40.892 1.125 0.056
10 42 アレックス・リンズ スズキ 1'40.965 1.198 0.073
11 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア 1'40.967 1.200 0.002
12 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'41.015 1.248 0.048
13 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'41.146 1.379 0.131
14 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'41.160 1.393 0.014
15 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 1'41.277 1.510 0.117
16 6 ステファン・ブラドル・ホンダ 1'41.479 1.712 0.202
17 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'41.489 1.722 0.010
18 21 フランコ・モルビデリ・ホンダ 1'41.713 1.946 0.224
19 99 ホルヘ・ロレンソ・ドゥカティ 1'41.782 2.015 0.069
20 30 中上貴晶 ホンダ 1'42.471 2.704 0.689
21 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'42.617 2.850 0.146
22 45 スコット・レディング アプリリア 1'42.893 3.126 0.276
23 12 トーマス・ルティ・ホンダ 1'43.000 3.233 0.107
24 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ 1'43.804 4.037 0.804
25 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ 1'45.001 5.234 1.197
