Tech3 ドライバーはかなり複雑な週末を過ごしましたが、いくつかのグランプリでよくあることですが、レースの基準を引き上げて驚異的なパフォーマンスを達成し、トップ 10 でフィニッシュすることができました。
原則的には、今週末の気象状況は良かったと思われるでしょう。 ハフィズ・シャリン、雨の中でも機敏に動くことから「エル・ペスカオ（魚）」という愛称で親しまれています。しかし、後者は結果が示すように、金曜と土曜はそれほど快適ではなかった。
最初のFP1では2位、その後FP3では2位、FP4ではXNUMX位でフィニッシュした。直接QXNUMXへの出場権は得られなかったが、FPXNUMXではXNUMX番手タイムをマークするなど非常に良い結果を残した。しかし、予選では再び困難に直面し、XNUMX位以上の成績を収めることはできなかった。
サーキットに激しい雨が降り、レースはさらに厳しいものになることが予想され、レースディレクションは赤旗を振って再スタートを切らざるを得なかった。多くのドライバーが路面状況に足を取られてしまったが、シャリンはなんとかハンドルを握り続け、何よりも10位まで順位を上げた。
日本とマレーシアでトップ10フィニッシュを果たした後、彼は来年に向けて良い兆しとなる素晴らしいシーズンの終わりを確認した。 「まず第一に、チームに感謝したいと思います。ウェットコンディションでトップ10に入るとは予想していなかった。非常に複雑な状況で、多くのドライバーがクラッシュし、レースは中断された。そのときの順位はXNUMX位でした。私たちは他のドライバーに挑戦できると考えました。個人的には、ウェットの中でレースを完走できたのは初めてで、とても勉強になりました。結局、最高のルーキーであるフランコ・モルビデリとはわずかXNUMXポイント差でフィニッシュした。彼におめでとう！とにかく全力を尽くしました。スポンサー、家族、応援に来てくれたファンの皆さんに感謝します。 MotoGPに参加できて本当に嬉しいです。来週からは新たな冒険が始まりますので、引き続き頑張っていきたいと思います。みなさん、本当にありがとうございました！ »
バレンシアグランプリ、リカルド・トルモ、MotoGP、J.3クラス。
1 4 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ドゥカティ 24'03.408
2 42 アレックス・リンズ 鈴木 +2.750
3 44 ポル エスパルガロ KTM +7.406
4 51 ミケーレ・ピッロ ドゥカティ +8.647
5 26 ダニ・ペドロサ ホンダ +13.351
6 30 中上貴晶 ホンダ +32.288
7 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ +32.806
8 38 ブラッドリー・スミス KTM +33.111
9 6 ステファン・ブラドル・ホンダ +36.376
10 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ +37.198
11 45 スコット・レディング アプリリア +44.326
12 99 ホルヘ・ロレンソ・ドゥカティ +46.146
13 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +52.809
14 17 カレル・アブラハム ドゥカティ +1'10.628
15 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ +1'16.739
未分類
19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 7周
25 マーベリック・ヴィニャーレス ヤマハ 0周
9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 0周
93 マルク・マルケス ホンダ 0周
29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 0周
41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア 0周
43 ジャック・ミラー ドゥカティ 0周
21 フランコ モルビデリ ホンダ 0周
12 トーマス・ルティ・ホンダ 0周
