このフランス人ドライバーは期待していたレースはできなかったが、それでも目標を達成し、本来あるべき姿でTech3に別れを告げることができた。
天気のせいでレースが複雑で不確実になることは分かっていましたが、本当に予想通りでした！実際、レース中は激しい雨が降り、再スタート前に赤旗で中断されることもあった。
ヨハン・ザルコは、レースの最初の部分ではより快適に感じましたが、2018回目のスタート以降は快適ではなくなりました。彼は 3 位以上の成績を収めることはできませんでしたが、XNUMX 年に最初の単独ドライバーでフィニッシュし、TechXNUMX での冒険はあるべき形で終了しました。 「土曜日は大変でした。グリッドには雨が降っていましたが、最初のスタートでは良い感触が得られました。雨は非常に激しく、コース上の水の量を管理するのは非常に困難でした。それは転倒の数からも分かりました。周回を重ねることができて、良い位置にいることがわかりました。 5回目のスタート以降は他の選手が私より速くて追いつけませんでした。しかし、目標はレースを完走し、チャンピオンシップで初の独立ドライバーになることであり、それが年初めの私たちの主な目標でした。それで成功したので満足しています。私にとってもチームにとっても、そしてヤマハでの3年間も素晴らしいレベルで過ごせたので、これは良いことだ。それを本当に誇りに思いますし、幸せです。チャンピオンシップでトップXNUMXを争う可能性はあったが、アレックス・リンスは今週末非常に速かった。彼は完璧に乗りました、本当におめでとうございます!彼はこの場所に値する。最後に、素晴らしい XNUMX 年間を一緒に過ごしてくれた TechXNUMX チームに感謝したいと思います。また、たとえレース週末に同じガレージにいないとしても、今後も楽しい時間を共有し続けるので、来年KTMに到着できることを嬉しく思います。 »
バレンシアグランプリ、リカルド・トルモ、MotoGP、J.3クラス。
1 4 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ドゥカティ 24'03.408
2 42 アレックス・リンズ 鈴木 +2.750
3 44 ポル エスパルガロ KTM +7.406
4 51 ミケーレ・ピッロ ドゥカティ +8.647
5 26 ダニ・ペドロサ ホンダ +13.351
6 30 中上貴晶 ホンダ +32.288
7 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ +32.806
8 38 ブラッドリー・スミス KTM +33.111
9 6 ステファン・ブラドル・ホンダ +36.376
10 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ +37.198
11 45 スコット・レディング アプリリア +44.326
12 99 ホルヘ・ロレンソ・ドゥカティ +46.146
13 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +52.809
14 17 カレル・アブラハム ドゥカティ +1'10.628
15 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ +1'16.739
未分類
19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 7周
25 マーベリック・ヴィニャーレス ヤマハ 0周
9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 0周
93 マルク・マルケス ホンダ 0周
29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 0周
41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア 0周
43 ジャック・ミラー ドゥカティ 0周
21 フランコ モルビデリ ホンダ 0周
12 トーマス・ルティ・ホンダ 0周
