ヤマハのオフィシャルライダーはおそらく今シーズンの週末に向けて最高のスタートを切っており、この勢いを継続して最終的に日曜日のレースで先頭で戦えるようにしたいと考えている。
それから長い時間が経ちました マーベリックビニャーレス 彼のマシンの感触はあまり良くなかった。シーズンのスタートは複雑だった彼だが、少なくともこの初日にはようやく再び競争力を取り戻した。
実際、私たちが知っているように、彼が特定のセッションで良い順位を獲得した後、ランキングの真ん中に落ちてしまうのを見るのは珍しいことではありませんでした。しかし、スペイン人ドライバーがテストで進歩を遂げていることから、ここ数回のグランプリで実際の改善が見られたようだ。
彼の弱点は依然としてレースのスタートであり、これがまさに彼と彼のチームが今週金曜日に焦点を当てたポイントです。 「細かい部分に取り組んだが、モンメロでは特にスタートと最初の周回で最もロスが大きかった。レース終盤では競争力があったので、スタート時にバイクの感触を良くしたいと思っている。最高のスタートを切りたいと思っています。前回は苦労しましたが、この問題を解決したいと考えています。 »
彼の成績を見る限り、ビニャーレスはこれまでのところ正しい軌道に乗っている。 FP1をマルク・マルケスにわずか2秒差のXNUMX位で終えた彼は、FPXNUMXで首位に立ち、この日は両セッションの合計タイムでXNUMX位でフィニッシュした。
非常に前向きな金曜日で、スペイン人パイロットの士気は高まりました。 「アッセンは気分が良くて、私にとっては良いサーキットだ。バイクはとてもうまく機能しており、チームの仕事にとても満足しています。細部に取り組み、充実した週末を過ごすためには、集中力を維持し、このレベルの集中力を維持する必要がある。何が期待できるかを予測するのは難しいが、このように好調な初日を終えたことで、我々はレースを戦うのに必要なレベルに達している。 »
オランダGPアッセン MotoGP J.1：クロノス
1 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'33.378
2 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'33.499 0.121 0.121
3 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'33.764 0.386 0.265
4 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'33.779 0.401 0.015
5 35 カル クラッチロー ホンダ 1'33.812 0.434 0.033
6 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'33.859 0.481 0.047
7 99 ホルヘ・ロレンソ・ドゥカティ 1'33.870 0.492 0.011
8 93 マルク・マルケス ホンダ 1'34.041 0.663 0.171
9 42 アレックス・リンズ スズキ 1'34.047 0.669 0.006
10 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'34.133 0.755 0.086
11 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'34.167 0.789 0.034
12 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ 1'34.246 0.868 0.079
13 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア 1'34.318 0.940 0.072
14 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'34.484 1.106 0.166
15 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'34.522 1.144 0.038
16 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'34.535 1.157 0.013
17 53 ティト・ラバト ドゥカティ 1'34.576 1.198 0.041
18 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'34.700 1.322 0.124
19 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'34.822 1.444 0.122
20 30 中上貴晶 ホンダ 1'34.855 1.477 0.033
21 45 スコット・レディング アプリリア 1'34.970 1.592 0.115
22 21 フランコ・モルビデリ・ホンダ 1'35.287 1.909 0.317
23 12 トーマス・ルティ・ホンダ 1'36.129 2.751 0.842
24 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 1'36.157 2.779 0.028
