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スペインGP、ヘレス、Moto2、レース：短縮されたレースでバルダッサーリが3位獲得！

パー | 月5、2019

ヘレスで開催されたMoto2スペインGPではスターティンググリッドの40列目に登場したが、チャンピオンシップリーダーのロレンツォ・バルダッサーリ（カレックス、フレックスボックス・ポンズHP XNUMX）は、ユナイテッドで転倒した後、アンダルシアでの週末ではこれまでのところそれほど支配的ではなかった。州。

FP1で転倒の犠牲となったイタリア人で、カタールとアルゼンチンで11勝を挙げたこのイタリア人は、初日終了時点で10位、FP3終了時点では2位だったが、そのおかげでQ6への直接出場権が与えられ、予選XNUMX位でフィニッシュした。

しかし、彼のタイトル獲得の直接の対戦相手は、 マルセル・シュレッター (カレックス、ダイナボルト インタクト GP) および トム・ルーティ （カレックス、ダイナボルト・インタクトGP）逆に良い成績を収めたわけではないアレックスマルケス (Kalex、Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) および レミー・ガードナー （カレックス、Onebox TKKR SAG チーム）、世界ランキングで彼との差は 15 ポイント未満です。

したがって、机上では、特に後者の若い芽が成長するため、後者の引き締めがほぼ予想できます。 ホルヘ・ナバロ (スピードアップ、+自我スピードアップ)、 アウグストフェルナンデス (Kalex、Flex-Box Pons HP 40) および ニコラス・ブレガ 最初の46列で予選を通過した（カレックス、SKY Racing Team VRXNUMX）は、中級カテゴリーのビッグネーム全員にとって、このタスクを簡単にするつもりはありません。

カイルル・イダム・パウィ （カレックス、ペトロナス・スプリント・レーシング）は、FP1でのクラッシュ後に発生した右手第XNUMX指の複雑骨折を治療するため、今朝バルセロナで手術を受けた。

週末の初めから気象条件は満足のいくもので、気温は上空20度、地上38度です。

23周にわたって行われるこのレースの前に入手可能なリファレンスは次のとおりです。

ヘレス Moto2™

 2018 (古いアスファルト)

2019
FP1

1'42.836 フランチェスコ・バニャイア

 1'41.819 ホルヘ・ナバロ
FP2

1'42.537 アレックス・マルケス

 1'42.233 マルセル・シュレッター
FP3

1'41.890 ロレンツォ・バルダッサーリ

 1'41.393 レミー・ガードナー
Q1

XXX

 1'41.587 イケル・レクオナ
Q2

1'41.925 ロレンツォ・バルダッサーリ

 1'41.182 ホルヘ・ナバロ
準備し始める

1'42.370 ロレンツォ・バルダッサーリ

 1'41.582 アレックス・マルケス
コー​​ス

バルダッサーリ、オリベイラ、バニャイア
USBレコーディング

1'41.890 ロレンツォ・バルダッサーリ (2018)

出発前にも関わらず、 長島哲太 (Kalex、Onebox TKKR SAG チーム) はマシンの起動に問題が発生しています。

ドライバーのタイヤ選択:

赤信号が消えると、 アウグスト・フェルナンデス （カレックス、フレックスボックスポンズHP 40）最高のスタートを切ったものの、ターン1とターン2の間で集団転倒が発生し、他のドライバーも含めて多数のドライバーが巻き込まれ、すぐに赤旗が出た。 アレックスマルケス (Kalex、Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) および レミー・ガードナー (カレックス、Onebox TKKR SAG チーム) オーストラリア人選手のハイサイドの後、残念なことに影響を受けているようです。

マルコ・ベッツェッキ (KTM、レッドブル KTM Tech3) および ディマス・エッキー・プラマタ （カレックス、イデミツ・ホンダ・チーム・アジア）もその代償を払っている。

レースは15周で再開される。

現時点では、ドライバーがピットレーンを出るまでの時間は 60 秒ですが、それだけでは十分ではありません。 アレックスマルケス スタートで自分自身を表現するために、彼のメカニックはまだカレックスの作業を続けています レミー・ガードナー 医療センターに避難している。

Estrella Galicia 0,0 Marc VDSチームのメカニックたちは全力を尽くしており、最終的にアレックス・マルケスは兄のアドバイスによりピットレーンからスタートできることになる。

アレックス・マルケスの欠場により、まばらなグリッドでの2回目のスタートで、 レミー・ガードナー, アウグスト・フェルナンデス (カレックス、フレックスボックス ポンズ HP 40) チームメイトに先んじる ロレンツォ・バルダッサーリ (Kalex、Flex-Box Pons HP 40)、前面 トム・ルーティ (カレックス、ダイナボルト インタクト GP) および シャビ・ヴァーゴ (Kalex、Estrella Galicia 0,0 Marc VDS)、 ホルヘ・ナバロ (スピードアップ、+エゴスピードアップ) はこの作戦の大きな敗者です。

マルセル・シュレッター (カレックス、ダイナボルト インタクト GP) および ブラッド・バインダー (KTM、Red Bull KTM Ajo) 1周目の終わりで粘る。

あなたのこころで、 アウグスト・フェルナンデス、ロレンツォ・バルダッサーリ、トム・ルティ ～が率いる小隊から離脱し始める ホルヘ・ナバロ.

アウグストフェルナンデス左手首の多発骨折による離脱から復帰したばかりの選手が、ひとまずチームメイトを抑えることに成功し、2人は点差を広げる。 トム・ルーティ.

2人のポンドライバー間の合流は6周目で行われます。 マティアス・パシーニ ターン10とその直前で軽い転倒 サム・ロウズ 9ターン目でも同じことをします。

ロレンツォ・バルダッサーリ レースの途中でリードを奪い、 ホルヘ・マーティン (KTM、レッドブル KTM アジョ) は、オーストリアの Moto2 の過度の剛性の新たな犠牲者です。

残り5周の時点で、ポンの2人のドライバーは緊密なフォーメーションを組んでおり、そのギャップは1,5秒で、スピードアップで急速に縮まる傾向にあります。 ホルヘ・ナバロ.

この危険に直面して、 ロレンツォ・バルダッサーリ 反応し、チームメイトの前でなんとか逃げ出す アウグスト・フェルナンデス 一方、後者は0.5秒しか進んでいません ホルヘ・ナバロ.

差は縮まり続けSpeed Upドライバーが追い抜く アウグストフェルナンデス フィニッシュまであと2周。

ホルヘ・ナバロ それからボールのように戻ってくる ロレンツォ・バルダッサーリ しかし、世界選手権のリーダーはなんとか最後までアドバンテージを維持し、順位を記録するだろう。 グランプリ3戦4勝目！

チャンピオンシップには57ユニットが参加しており、 ロレンツォ・バルダッサーリ 今は先行する トム・ルーティ 17ポイントの差で、 マルセル・シュレッター 27ポイント差で、 ホルヘ・ナバロ 31ポイントの。

Moto2スペインGP順位表：

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