ダニーロペトルッチ 彼はドゥカティ・ファクトリー・チームと正式契約を結んだ初日から、自分が絶好調であることを知っていた。彼の契約は今シーズン限りであり、更新を望むのであれば、彼はそれに値することを証明しなければならない。しかし、今季に入ってからの成績は悪くなければ、次のポジションを確保するには不十分だ。 ドヴィツィオーゾ。ジャック・ミラーとの公然の競争と実際の競争に直面して、ペトラックスはプレーのレベルを上げなければならないだろう、そして今週末のヘレスから始まる…
そのためには、予選をうまく通過し、オーバーヒートしているリアタイヤの早期摩耗の解決策を絶対に見つけなければならないだろう。しかし、イタリア人は自信を持ってこう言った。 ヘレス・サーキットは、少なくとも机上では、今シーズンすでに取り上げたこれまでの3つのサーキットよりも私のドライビング・スタイルに適している。冬のテストではとても速かったが、コンディションは違うだろう » ヘレスルートに敷設された新しいアスファルトについてペトリュクス氏は回想する。
気温の上昇もタイヤの摩耗の問題に影響を与える可能性があります。 「 昨年も表彰台を争うことができました » それでも、スペインで何が待っているかについて楽観的だった28歳のパイロットのことを覚えています。 「 これまでのところ、チャンピオンシップに向けて重要なポイントを獲得し、総合順位でトップ5に留まることができています。 」と宣言した。 「 もちろんレースでもどんどん進んでいきたいです '。
EN 2014、 ペトルッチ ウォーミングアップ中に手首を骨折し、スペインGPを欠場した。 2015年は予選2016位、ゴールラインを2017位で通過した。手の手術から回復したためXNUMX年に出場権を剥奪されたが、XNUMX年大会ではXNUMX位からスタートしてXNUMX位に終わった。昨年、彼はXNUMX位スタートでXNUMX位に終わり、表彰台争いに敗れたドゥカティ最高のライダーとなった。 ロッシ et イアノン.
