バレンティーノ·ロッシ 警告していた: この版の スペインGP 選択的なヘレスのコースでのレースは、MotoGPカレンダーの長いヨーロッパキャンペーンの残りの調子を決めることになるだろう。 2位 優勝 アルゼンチンとテキサスの表彰台を降りたあと、締め切り前にドクターは手術でどんな診断が下されるのか知りたがっていた。彼は見た。そして彼は明らかに少しがっかりしています…
Q1で終了した予選の後、予選はXNUMX位にとどまったが、ヤマハオフィシャルはXNUMX位でレースを終えた。それほど悪くはありませんが、タイトルを主張したい人には不十分です。ヴェイルは現在、暫定総合順位で首位とXNUMXポイント差のXNUMX位につけており、ヘレスでは勝者となっている。 マーク・マルケス.
確かに昨年に比べれば性能は上がっていますが、 ロッシ 土曜日にQ2進出を逃したことから始まり、最終結果には満足していない。明日の月曜日、彼は一日テストに動員され、M1の競争力を高める可能性のある解決策を見つけたいと考えている。
« 昨年は4位に終わりましたが、5/10のランナーが私の前に落ちていました。そうでなければ私ははるかに遅れていて、レースはもっと速かったでしょう。昨年は優勝者と11/7秒差でしたが、今年はXNUMX秒差で、少し良くなりました。レースの終わりには速かったし、それはとても重要だった。私がチームに伝えたところによると、もっと上手くやれたはずだ、上手くいったポイントは一つもなかった、全ての面で「平均的」だった » のチームメイトがコメント ヴィニャレス 第三。
« もしかしたら私たちは少し保守的すぎたのかもしれませんが、未知の世界に冒険したくはありませんでした。それから私は遠くからスタートしましたが、もしグリッドの高い位置でスタートしていたら、ドヴィツィオーゾやペトルッチといった目の前のグループと戦えたかもしれません。何周もした後、なんとかミラーとフランコ・モルビデリを追い抜き、良いタイムを記録しました。 「
「アルゼンチンとオースティンでは、バイクはすぐにうまく動作しました。ここで私たちは困難に直面しました。実際にはトップ10に入ってQ2に進むことはできなかった。特にタイヤの寿命と最後のラップでの安定性など、多くのことを改善できる。去年はもっと難しかったし、改善はできたけど十分ではなかった。 「」
彼はこう締めくくった。」 私たちには少し何か見つけなければならないことがあります。他の人たちは常に何か新しいものを持っているので、それは非常に重要です。ホンダやドゥカティと比較して加速とエレクトロニクスを改善する必要がある。 「」
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