パブ

ロレンツォ・バルダッサーリ (カレックス、フレックスボックス・ポンズ HP 40) が最初の 3 つのグランプリのうち 4 勝でシーズン開幕を独占した場合、チャンピオンシップにおける彼のリードはトム・ルティ (カレックス、ダイナボルト・インタクト GP) とわずか 7 ポイント、11 ポイント差になります。ホルヘ・ナバロ(スピードアップ、+エゴ・スピードアップ)で14、アレックス・マルケス(カレックス、エストレヤ・ガリシア0,0マルクVDS)で19、マルセル・シュレッター(カレックス、ダイナボルト・インタクトGP)でXNUMX。

ムジェロで行われるイタリアGPの予選は15位にとどまったが、特にスターティンググリッドのXNUMX列目は以下のメンバーで構成されているため、このイタリア人ドライバーは状況の逆転を免れないわけではない。 マルセル・シュレッター, トム・ルーティ et アレックス・マルケス...

Moto21チャンピオンシップのリーダーが交代する可能性があるこの2周の戦いでは、上空28度、アスファルト路面45度という理想的なコンディションとなった。

ムジェロ Moto2™

2018

2019

FP1

1'52.515 アレックス・マルケス

1'52.514 ルカ・マリーニ
FP2

1'52.124 ジョアン・ミル

1'51.986 ルカ・マリーニ
FP3

1'52.068 マティア・パシーニ

1'51.625 アウグスト・フェルナンデス
Q1

XXX

1'51.659 シャビ・ビルゴ
Q2

1'51.575 マティア・パシーニ

1'51.129 マルセル・シュレッター
準備し始める

1'52.316 フランチェスコ・バニャイア

1'52.158 エネア・バスティアニーニ
コー​​ス オリベイラ、バルダッサーリ、ミール
USBレコーディング

1'51.129 マルセル・シュレッター (2019)

ドライバーのタイヤ選択:

赤信号が消えると、 トム・ルーティ 2番グリッドから最高のスタートを切り、チームメイトの前で真っ先にサン・ドナートに近づく マルセル・シュロッター.

間の接触 シャビ・ヴァーゴ (Kalex、Estrella Galicia 0,0 Marc VDS)、 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ (スピードアップ、+エゴスピードアップ)と イケル・レクオーナ (KTM、American Racing KTM)はターン3で後者を排除します。

最初のラウンドの終わりに、 ルティ 先を行く シュレッター、アレックス・マルケス、ルカ・マリーニ (カレックス、SKY Racing Team VR46) ホルヘ・ナバロ 同時に サム・ロウズ (カレックス、フェデラル・オイル・グレシーニMoto2)が追走グループをリードする。

4回目のパスでは、 マルセル・シュレッター スリップストリームでチームメイトを追い越そうとするが、経験豊富なスイス人はブレーキングを遅らせてリードを保った。

上位5名は、依然として2人がリードするプロトンよりXNUMX秒以上の差を付けている サム・ロウズ (カレックス、連邦石油グレシーニ Moto2) / エネア・バスティアニーニ (カレックス、イタルトランス・レーシング・チーム)。

第6ラウンドでは、 アレックス・マルケスとルカ・マリーニ 過ごします マルセル・シュレッター 一方、ウィルカード 名越哲平 ターン15で転倒。

間のギャップ トム・ルーティ et アレックス・マルケス 結果は 3/10 ですが、スペイン人の圧力によりこれは減りました。

3分の1くらい進んだところで、 ステファノ・マンツィ (MV、MV Agusta Idealavoro Forward) 直前のターン 8 で転倒 アレックスマルケス 指揮を取る。

シモーネ・コルシ (カレックス、タスカ レーシング スクーデリア Moto2) サン・ドナートでコントロールを失いました。アレックス・マルケス ~の差が広がり始める トム・ルーティ.

後ろで、一人で ルカ・マリーニ ペースについていくことができているようです ホルヘ・ナバロの4位とはすでに2秒以上の差をつけられている。

中間点で、次の間のジャンクションが作成されます。 トム・ルーティ et ルカ・マリーニ 同時に ロレンツォ・バルダッサーリチャンピオンシップリーダーの5位に浮上した。

徐々に、 アレックスマルケス なんとか逃げ切り、残り1,5周時点でリードは10秒に広がる。

2周後、XNUMX位争いは新たな様相を呈した。 ルカ・マリーニ を利用する トム・ルーティ…そしてなんとか維持!

チェッカーフラッグまで7周、 ホルヘ・ナバロ 間違いを犯すとすぐに利益が得られる ロレンツォ・バルダッサーリ 4位を占めることになる。

それ以来、周囲からの圧力にもかかわらず、心に大きな変化はなく、ループが次々と続きます。 バルダサリルティ それでも表彰台の座を維持することに成功した。

初代KTM、それは ブラッド・バインダー、最終的にはやや単調になったグランプリのゴールラインに15位で登場します...

一方、チャンピオンシップでは、ますます注目が高まっています。 アレックスマルケス からわずか2ポイント ロレンツォ・バルダッサーリ 彼の2連勝のおかげで…年末にはマルケス兄弟のダブル達成に向かっていくのでしょうか?

Moto2イタリアGP順位表:

分類クレジット: MotoGP.com

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