工場です スズキ 絶対に安心してもらいたい人は、ムジェロルートで競争する目的で到着する人です。 イタリアグランプリ 今週末の予定。これは、GSX-RR が以前に示していた品質が突然消失した、ブガッティのサーキットでサルトで経験した本当の悪夢から来ていると言わなければなりません。アレックス・リンスは10位以外は望めなかったが、チームメイトで初心者のジョアン・ミルは理由もよく分からないまま4回も転倒した…ということで、トスカーナではフランスのステージを追い払わなければならない。
ムジェロ・サーキットでは、スズキ・エクスター・チームは間違いなく10位を獲得したいと考えていますアレックス・リンス ル・マンではコース上のアクシデントに見舞われながらも前進を再開し、テキサスでの勝利とヘレスでの表彰台につながった。現在のGSX-RRのレベルがあれば、常にトップで戦える可能性があるのは明らかだ。
ムジェロは最も難しいサーキットの一つだが、 アレックス・リンス ル・マンでの休憩は、彼の闘争心や積極性に影響を与えませんでした。 「 ル・マンでの前回のレースは私たちの最高のレースではありませんでしたが、全体的にはこれまでのところチャンピオンシップでポジティブな結果を残しています。したがって、私たちは自信を持って、自分たちの可能性を認識してムジェロに向かっています。私たちはル・マンのことは忘れて、頭を高くしなければなりません » チームマネージャーが宣言した ダビデ・ブリビオ.
« チャンピオンシップ序盤ではありますが、全体の調子を占う重要なレースになると思います。このトラックは技術的な観点から見ると非常に要求が厳しいですが、昨年は両ドライバーが表彰台に近づき、良いレースができました。 » 同じイタリア人はこう思い出します。
アレックス・リンス ル・マンでの守りのレースから、イタリアGPではより攻撃的なアプローチに移行し、脅威にさらされている順位で3位を確保するつもりだ。 バレンティーノ·ロッシ 3点に戻した。 「 ムジェロ サーキットは最も難しいサーキットの 1 つですが、チャンピオンシップ全体の中で最もエキサイティングなサーキットでもあります。ル・マンでは守備的なレースを展開し、順位を維持する重要なポイントを獲得することができましたが、小さなミスから学んで、より安定して効率的になる必要があるのは間違いありません。 '。
« ムジェロはそのための重要なテストとなるだろう。我々は予選から非常に良いスタートを切り、テクニカルパッケージから可能な限りのアドバンテージを得る努力をしなければならない。これは良いベースであり、私は自信を持っている。 » スペイン人を終了します。
