イタリアGP、ムジェロ、MotoGP、J1、ヨハン・ザルコ、KTM：「おそらくシーズンが始まって以来、最高の金曜日だった」

輝くチームメイトだからポル・エスパルガロ初日終了時点で見事4度目の優勝を果たした。イタリアグランプリ同じ金曜日が彼のチームメイトにとって憂鬱だったと言いたくなるだろう。ヨハン・ザルコ。さらに、誰が落ちたのか。しかし、実際にはまったくそうではありません。彼は新しいエンジンを気に入っており、カーボン製スイングアームはボックス内に残り、最終的には事故にもかかわらず、2位を獲得しました。明日土曜日、QXNUMX はまだプレイ可能です…

つまり、私たちはまだ進歩しているということです。フランス人選手は最初に自分の転倒についてこう説明した。 ターン11では典型的なクラッシュだった 言った ザルコ。「アクセルを踏むと前輪が滑ってしまいました。でも、私は大丈夫です。健康状態も良く、後遺症もなく問題なく滑れました。ピットに戻って別の革を着ることができた '。

« それから私は深呼吸をして自分に力を入れ、2回目のセッションが残り8分になったときに新しいソフトタイヤを履いて出てきました。良い改善ができました。ベストからは 0.6 秒差です。これはかなり良い結果であり、進歩に満足しています » 二度のMoto2ワールドチャンピオンはこうコメントする。

トリコロールは常に KTM で新しいことに挑戦したいと考えており、彼と彼のチームが KTM で良いレース結果をもたらすための完璧なソリューションを見つけるまで、自分のライディングスタイルも実験したいと考えています。「今週末に取り組まなければならないことがいくつかあります。しかし、私たちは前向きな側面を見出しており、前進しています。新しく改良されたモーターバージョンがあり、うまく機能し、速度も良好です。このバイクのパワーを実感していただけます。これはこのマシンの大きな強みです。 VS'最高速度が正しいことが確認できるのは良いことです。それは喜びを与えます、そしてターンがあるのでそれだけではありません、しかしそれはすでに良いです '。

« このエンジンには他の特性もあり、今朝の最初のセッションの終わりに、私はいくつかの扉を開くものを適用することができました。午後も続けましたが、毎回良い改善がありました。欠けているのは一貫性だ。現時点で私は本当に「力を使いすぎている」ので、バイクをオーバードライブしなければならないからだ。それは私の性格ではないし、複雑だ '。

彼はこう付け加えた。」まだ新しいカーボンスイングアームを持っていないので、最初に他の解決策を試す必要があります。今はコーナーをもっとうまくコントロールする必要があるし、ストレートではすでにとても速い。しかし、良い結果を達成するにはバイクに適応するのに多くのエネルギーが必要です '。

« おそらくKTMで過ごした最高の金曜日だった」 ヨハンは終わります。「だからこそ良いのです！それほど遠くない場所で、画面に自分の姿が映るのをほとんど見ていたので、実際には10位以内に入らなければならないのに、資格があると思ったのは久しぶりです。以前は、1位以内に入らないように努力しなければなりませんでした。 Q12、ここで2位なので出場資格はあると思います（笑）！かなりコミカルです。新しいソフトリアタイヤは非常に役に立ちました。その後、XNUMX周で彼が助けてくれて、残りの周はすべて複雑になります。したがって、情報は得られますが、大きなレースを行うための解決策があるという意味ではありません。」