パブ

このイタリアGPは他の大会と同じような大会ではない。このレースはドゥカティの地で行われ、ドゥカティはその最高の光で自らを明らかにし、何よりもライダーとともにこの悪魔に対抗できると確信させなければなりません。 マルク・マルケス ホンダとともにチャンピオンシップに向けて出発する準備ができています。ムジェロでのレース前夜、印象に残らないレッズチームにまさにこの最悪のシナリオが降りかかる。 ファビオ・カルタラロ 彼のヤマハで。このトスカーナのキャンペーンでの戦いは、最終的にはノックアウトされる可能性があるため、容赦ないものになることが予想されます。それで何でもありです…

マルク・マルケス 彼によれば、彼との対戦を望んでいたドゥカティでプレーすることで、キャリア56回目のポールポジションを獲得した。雰囲気が整い、レッドチームの中で、この第 2 四半期の画像を見ていきます。特にこの条項は有効です マルケス シュール ドヴィツィオーゾ。サイトによると トゥットトリウェブ, ドゥカティは、この行為に対してレース運営側に抗議する可能性を検討している。 マルク・マルケス に実施される アンドレア・ドヴィツィオーゾ イタリアGPのQ2の最初の段階で。

実際、ホンダのドライバーはデスモドヴィの内側に滑り込み、非常に接近してぶつかっていた。イタリア人は、車との衝突を避けるために、左折時に軌道を修正する以外に選択肢がなかった。 マルケス。画像を確認した上で、 ダヴィデ・タルドッツィドゥカティチームマネージャーは、スペイン人ライダーの操縦についてこう語った。 合法だが非専門的 » そしてドゥカティがレースディレクションに正式に苦情を申し立てる可能性を検討していることをマルカ紙に認めた。

確かに アンドレア・ドビツィオーゾ マルクの作戦を「 少し奇妙な「しかし、彼によれば、文句を言う理由はありません。」 最初のラップはミディアムタイヤで走ったので、あまり速くありませんでした。彼は私の後ろにいて私を追い越し、限界にいたにもかかわらず、彼は正しかった... 彼はやりたいことをすることができるが、なぜ彼が私について来たのか理解できないが、彼はポールをした、そして私はそうするだろう彼はうまくやったと言えます...いいえ、それは正しい戦略を立てることができるかどうかの問題です。彼は多くの面で本当に強いです、特に他の人とプレーしなければならないとき '。

その部分については、 マルク・マルケス 彼のジェスチャーを「 戦略 » ある根本的な利己主義を否定することなく、次のように述べています。 トラック上では常に利己的であり、自分の利益に気を配らなければなりません。今日の私の興味は、1本目で良いラップを刻んで、2本目で良いスリップストリームを探すことでした。私はそれを実行し、すべてがうまくいきました。しかし、それはその意味で戦略であり、私たちはカードを使いました 」。この第 2 四半期では、 バニャイア 同じマルケスが彼に対して行った特定の操作を報告した。

パイロットに関するすべての記事: マルク・マルケス

Teams に関するすべての記事: ドゥカティチーム