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考えてみれば、今週の土曜日はこれ以上にひどい状況ではなかった バレンティーノ·ロッシ イタリアグランプリで。彼女 新しいヘルメット 彼に幸運はもたらさなかった。彼はムジェロのスターティンググリッドでは遠い18位からスタートする予定で、他のヤマハライダーからは非常に離れている。 ファビオ・カルタラロ。医師はそれを否定せず、トスカーナでの日々の診断を伝えます…

の状況 バレンティーノ·ロッシ ムジェロ・グランプリではこれ以上に不快なことはありません。その間 クアルタラロ, モルビデリ et ヴィニャレス 2位、4位、7位を占め、彼は18位だ。 FP13では3番手にとどまったが、Q8では1番手だった。したがって、ムジェロで18回優勝している選手はXNUMX番スタート位置からスタートすることになる。

« 土曜日、特にレースのペースが改善したとヤマハのファクトリーライダーは語った。 「 特に土曜朝のFP3は、コース上ではそれほど悪くはなかった。 FP3はかなり良かったし、ペースも良かった。 XNUMX回目の速いラップが終わった時点ではトップXNUMXに入っていただろう。しかし残念なことに、ビオンデッティのS字カーブをXNUMX速で抜けたとき、バイクから大きな反応がありました。そして次のカーブに差し掛かりブレーキをかけようとしたのですが、ブレーキレバーを握ることができませんでした。まっすぐに撃たなければならなかった。結果的に出番を失ってしまった '。

« この間違いで私の一日は台無しになりました。ドヴィツィオーゾとピッロが速いラップで私より速かったので、Q1は難しかったです。残念ながら、午後にはさらに苦しみました。だからこそQ1ではチャンスがなかったのです。最終ラップでリンスを待っていましたが、彼は私と一緒に走りたくなかったので、結局、もう1周走りたかったのに、チェッカーフラッグの下に到着するのが1秒遅すぎました。しかし正直に言うと、問題はチェッカーフラッグではなかった。問題は、私には改善する可能性がなかったことです。」.

« 日曜日の23周は非常に難しいだろう」とロッシは語った。 「なぜなら、私は非常にずっと後ろからスタートしていて、レースペースはスタートポジションよりも良いのですが、それはそれほど注目に値するものではありません。彼は素晴らしい選手ではない、だからこそ私は厳しい、厳しいレースを期待している。 '。

ファビオ・カルタラロ, フランコ・モルビデリ et マーベリックビニャーレス ヤマハ M1 をグリッドの 2、4、7 位に配置します。 ロッシ 彼は他のヤマハライダーのデータを見ましたか? 「 ヤマハライダーの中で一番問題を抱えているのは我々だというのは事実だ。正直に言うと、私は主に Maverick のデータを見ました。さまざまなカーブで主に加速が失われることがわかりました。マーベリックは我々よりもずっと強い、それは本当だ。したがって、日曜日に別の構成をテストする予定です。もっと良くならなければいけない '。

イタリアGP ムジェロ MotoGP J2: タイム

1 93 マルク・マルケス ホンダ 1'45.519
2 20 ファビオ・クタルタラロ ヤマハ 1'45.733 0.214 0.214
3 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'45.881 0.362 0.148
4 21 フランコ・モルビデッリ ヤマハ 1'45.959 0.440 0.078
5 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'46.029 0.510 0.070
6 35 カル・クラッチロー ホンダ 1'46.079 0.560 0.050
7 12 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'46.181 0.662 0.102
8 63 フランチェスコ・バナイア ドゥカティ 1'46.260 0.741 0.079
9 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'46.293 0.774 0.033
10 30 中上隆明 ホンダ 1'46.387 0.868 0.094
11 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'46.433 0.914 0.046
12 51 ミケーレ・ピロ ドゥカティ 1'46.638 1.119 0.205
第 1 四半期の結果:
Q2 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'46.278
Q2 51 ミケーレ・ピロ ドゥカティ 1'46.283 0.005 0.005
13 42 アレックス・リンズ スズキ 1'46.539 0.261 0.256
14 53 ティト・ラバト ドゥカティ 1'46.678 0.400 0.139
15 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア 1'46.899 0.621 0.221
16 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'47.028 0.750 0.129
17 99 ホルヘ・ロレンソ ホンダ 1'47.135 0.857 0.107
18 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'47.184 0.906 0.049
19 5 ヨハン・ザルコ KTM 1'47.394 1.116 0.210
20 36 ジョアン・ミル スズキ 1'47.519 1.241 0.125
21 55 ハフィズ・シャリン KTM 1'48.222 1.944 0.703
22 88 ミゲル・オリベイラ KTM 1'48.235 1.957 0.013
23 29 アンドレア・イアンノーネ アプリリア 1'48.303 2.025 0.068

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