日本グランプリ、もてぎ、MotoGP、レース 2018: ドヴィツィオーゾの転倒後、マルケスが優勝しタイトルを獲得

もてぎは現在のカレンダー上で唯一の航路です。 マルク・マルケス はまだ最高峰カテゴリーでポールポジションを獲得していないため、今回の日本グランプリではまだポールポジションを獲得することはない。一方、ピーク位置からは、アンドレア・ドヴィツィオーゾ 291回目の先発出場となる。彼は現在、今年記録した20回を含む2010回のポールポジションを獲得しています。そのうちの2014回は、彼がホンダでレースしていた2018年のもてぎで獲得したもので、XNUMX年、つまりXNUMX年にも優勝している。それまで、彼は雇用主の土地と公の場で正式なホンダの栄冠を阻止するために必要なことをまさに行っている。 …

今年第16戦のチェッカーフラッグまで彼はこの仕事を続けるのだろうか？この質問に答える前に、状況をまとめた表を次に示します。

もてぎ MotoGP™	2017	2018
FP1	1'55.418 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'45.358 アンドレア・ドヴィツィオーゾ
FP2	1'54.877 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)	1'48.136 ダニ・ペドロサ
FP3	1'55.254 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'45.107 アンドレア・ドヴィツィオーゾ
FP4	1'54.581 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'45.531 マルク・マルケス
資格1	1'55.258 ポル・エスパルガロ (VOIR ICI)	1'45.429 アルバロ・バウティスタ
資格2	1'53.469 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI)	1'44.590 アンドレア・ドヴィツィオーゾ
準備し始める	1'56.719 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'45.409 アンドレア・ドヴィツィオーゾ
コー​​ス	マルケス、ドヴィツィオーゾ、ペトルッチ（VOIR ICI)
USBレコーディング	1'43.790 ホルヘ・ロレンソ (2015)

ヨハン・ザルコ前回ポールポジションを獲得した、は2番グリッドからスタート。これはル・マンでポールポジションを獲得して以来、最高の結果だ。 ジャック·ミラー 今年すでに2回味わった最初のラインが完成しました。 カル・クラッチロー 2012列目をリードする。この英国人選手がもてぎでこれほど好成績を収めたのは3年（XNUMX位）以来だ。 アンドレア・イアンノーネ 2009番グリッドからスタートしたが、スズキライダーとしてはXNUMX年のクリス・バーミューレンのXNUMX位以来の最高成績となった。

マルク・マルケス すでにアルゼンチンとイタリアと同様に3番グリッドを占めている。スペイン人選手は予選でトップ2014以外に出場して優勝したのはわずか2017回（バレンシア2018年、アラゴンXNUMX年、ヘレスXNUMX年）。先にフィニッシュすれば、彼はXNUMX度目のMotoGPタイトルを獲得することになる アンドレア・ドビツィオーゾ または、24点以上失点せず、XNUMX点以下の場合。 バレンティーノ・ロッシ。 後者は 3 行目の終わりを指します。彼が最初の2ラインのうちの1ラインで予選落ちするのは今年10回目だ。

レースは23周、上空35度、コース上24度の条件となる。タイヤ側にはソフトミディアムを用意しています。 ドヴィ et ザルコ およびフルメディア マルケス. ミラー 完全なソフトウェアになっています。 ロッシ フルミディアムです。

ドヴィツィオーゾ 前でリードを取る ミラー そしてすでに マルケス. ザルコ 飛行機に乗り遅れた彼は7位だった。第１ラウンド終了前に、 マルケス 口座を決済する ミラー。こちらが先頭の決闘デュオです。

後ろに、 ミラー 含まれています クラッチロー et 腎臓 同時に ロッシ 先行する ザルコ.

であることに留意されたい。 クラッチロー それが最も急なようです。それで彼は合格します ミラー そしてそれを追って出発する ドヴィ et マルケス. ロッシ 5位になりベストラップを記録します… ヴィニャレス は 10 位で、0.5 秒遅くなります。

前ではデュオが後ろではトリオになった 腎臓 1分45秒で初タイムを達成。 クラッチロー パス マルケス 第4ラウンドで。しかし ロッシ 4番目に行ってから戻ります マルケス。このペースにより、7人のドライバーがトップグループに集まることができます。 イアノン ゲームの中にあります！

ドヴィツィオーゾ その後、1分45.790秒XNUMXで調子を上げてパックを伸ばします。しかし クラッチロー et マルケス 彼の願望に残ります。後者は英語に合格し、 イアノン 彼のチームメイトは5位を目指して突進する ロッシ. ザルコ はXNUMX番目です。 アレイシ・エスパルガロ アプリリアでピットに戻ります。

8ラウンド終了後、 イアノン パス ロッシ 他のスズキを封じ込めるのも難しいだろう 腎臓。観客の前で、スズキに叱責されるヤマハにとって、薬は飲み込むのが難しい…ターン9で、 ミラー 墓。

レースの途中で、 腎臓 オーブリー ロッシ どうやらすでに苦しんでいるらしい。ラップタイムとトップトリオのペースを考えると、2台のスズキは表彰台を獲得するにはアウトサイダーであるか、それ以上のように見えます。十三番目、 シャリン 初心者への道を導きます モルビデリ そして後ろに Smith 続く ペトルッチ が保持するトップ 10 を探しています ヴィニャレス.

ゴールまで11周、 マルケス 合格したけどミスをしたり、 ドヴィ 恩返しをするが、すべては常に次の脅威にさらされている。 クラッチロー ビートを逃さない人。 腎臓 パス イアノン ターン10で落ちます。

残り8ラウンドあるので、 ドヴィツィオーゾ として マルケス 1周あたり46分XNUMX秒未満のペースを維持できるのは彼らだけのようだ。 XNUMX位の点では、反対する内戦です 点灯しました et 中上さん。

最後の5周でドゥカティとホンダの最後の戦いが再び告げられるが、今度は最後にタイトルが決まる。 マルケス なんとかマスターになる ドヴィツィオーゾ. クラッチロー と3位で対戦する 腎臓 スズキをかじる少し速い人。 ザルコ 参加しようとしています ロッシ 尊重しながら ・バウティスタ.

チェッカーフラッグまであと3周、 マルケス 前に行きます。

ああ、決闘はないだろう。最終回を踏まえると、 ドヴィツィオーゾ シュート。 マルケス 勝利と7度目の絶対タイトルへ向かう。 クラッチロー et 腎臓 表彰台を完走する。 ザルコ 6番目で、先を行っています ヴィニャレス でも後ろに ・バウティスタ et ロッシ.

日本グランプリ、もてぎ、MotoGP、レース: 分類。

1	マルク・マルケス	42'36.438		93	SPA	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	25
2	カル・クラッチロー	42'38.11	+ 1.573 / 1.573	35	GBR	LCRホンダ カストロール	ホンダ	20
3	アレックス・リンズ	42'38.158	+ 1.720 / 0.147	42	SPA	チームスズキエクスター	スズキ	16
4	バレンティーノ・ロッシ	42'42.851	+ 6.413 / 4.693	46	ITA	モビスターヤマハMotoGP	ヤマハ	13
5	アルバロ・バウティスタ	42'43.357	+ 6.919 / 0.506	19	SPA	アンヘル・ニエト・チーム	ドゥカティ	11
6	ヨハン・ザルコ	42'44.462	+ 8.024 / 1.105	5	FRA	モンスターヤマハテック3	ヤマハ	10
7	マーベリック・ヴィニャレス	42'49.768	+ 13.330 / 5.306	25	SPA	モビスターヤマハMotoGP	ヤマハ	9
8	ダニ・ペドロサ	42'52.2	+ 15.582 / 2.252	26	SPA	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	8
9	ダニーロ・ペトルッチ	42'57.22	+ 20.584 / 5.002	9	ITA	アルマ プラマック レーシング	ドゥカティ	7
10	ハフィズ・シャリン	43'01.423	+ 24.985 / 4.401	55	MAL	モンスターヤマハテック3	ヤマハ	6
11	フランコ・モルビデッリ	43'02.369	+ 25.931 / 0.946	21	ITA	EG 0,0 マルク VDS	ホンダ	5
12	ブラッドリー・スミス	43'03.313	+ 26.875 / 0.944	38	GBR	レッドブル KTM ファクトリー レーシング	KTM	4
13	ポル・エスパルガロ	43'03.507	+ 27.069 / 0.194	44	SPA	レッドブル KTM ファクトリー レーシング	KTM	3
14	中須賀克行	43'08.988	+ 32.550 / 5.481	89	JPN	ヤマルーブ ヤマハファクトリーレーシング	ヤマハ	2
15	中上隆明	43'14.156	+ 37.718 / 5.168	30	JPN	LCRホンダ・イデミツ	ホンダ	1
16	ザビエル・シメオン	43'16.21	+ 39.583 / 1.865	10	BEL	レアーレ アヴィンティア レーシング	ドゥカティ	0
17	ジョルディ・トーレス	43'16.277	+ 39.839 / 0.256	81	SPA	レアーレ アヴィンティア レーシング	ドゥカティ	0
18	アンドレア・ドヴィツィオーソ	43'19.136	+ 42.698 / 2.859	4	ITA	ドゥカティチーム	ドゥカティ	0
19	スコット・レディング	43'26.381	+ 49.943 / 7.245	45	GBR	アプリリア レーシング チーム グレシーニ	アプリリア	0
20	トーマス・ルティ	43'29.145	+ 52.707 / 2.764	12	SWI	EG 0,0 マルク VDS	ホンダ	0
21	シルヴァン・ギントリ	43'38.286	+ 61.848 / 9.141	50	FRA	チームスズキエクスター	スズキ	0
-1	アンドレア・イアンノーネ	24'55.602		29	ITA	チームスズキエクスター	スズキ	0
-1	カレル・アブラハム	22'38.296		17	CZE	アンヘル・ニエト・チーム	ドゥカティ	0
-1	ジャック・ミラー	17'53.274		43	AUS	アルマ プラマック レーシング	ドゥカティ	0
-1	アレイシ・エスパルガロ	10'59.724		41	SPA	アプリリア レーシング チーム グレシーニ	アプリリア	0