パブ

日本でのMotoGPチャンピオンシップのこの第2017戦により、XNUMX年のタイトル候補はXNUMX名に減る可能性が十分にある。アラゴンの有力トリオは、雨のもてぎでの対戦が始まって以来、弱点を露呈していた。 マーベリックビニャーレス 彼自身も、状況が自分から遠ざかっていくのを感じたと認めた。成績不振のヤマハに乗ってスターティンググリッドに14番をつけた彼は、9位のライバル、ドヴィツィオーゾ、特に3位のマルケスに追いつくために努力しなければならないだろう。失うものが何もない好位置にある部外者たちがカードを最大限に活用したいという野心を抱いている間に、彼は成功するだろうか?

この質問に答える前に、概要を表に示します。

#日本GP MotoGP™

2016

2017

FP1

1'45.786 アンドレア・ドヴィツィオーソ (ここを参照してください)

 1'55.418 マルク・マルケス (ここを参照してください)

FP2

1'45.151 ホルヘ・ロレンソ (ここを参照してください)

1'54.877 アンドレア・ドヴィツィオーソ (ここを参照してください)

FP3

1'44.987 マルク・マルケス (ここを参照してください)

1'55.254 マルク・マルケス (ここを参照してください)

FP4

1'45.304 マルク・マルケス (ここを参照してください)

1'54.581 マルク・マルケス (ここを参照してください)

資格1

1'45.614 アルバロ・バウティスタ (ここを参照してください)

 1'55.258 ポル・エスパルガロ (ここを参照してください)

資格2

1'43.954 バレンティーノ・ロッシ (ここを参照してください)

1'53.469 ヨハン・ザルコ (ここを参照してください)

暖めます

1'45.451 マルク・マルケス (ここを参照してください)

コー​​ス

マルケス、ドヴィツィオーゾ、ビニャーレス (ここを参照してください)

USBレコーディング

1'43.790 ホルヘ・ロレンソ 2015

 

ちなみに、2002年にMotoGPが導入されて以来、ホンダはもてぎで2015回優勝しており、その中には過去XNUMX回の大会も含まれる。 ダニ・ペドロサ そして2016年には マルク・マルケス。ヤマハは2014回優勝しており、最後の優勝はXNUMX年に遡ります。 ホルヘ・ロレンソ。ドゥカティは日本のサーキットで4回の成功を収めている。最後のは、の功績です ケイシー・ストーナー そして、KTMが2010列目と2006列目にいることにより、現在MotoGP世界選手権に参加しているXNUMXつのマニュファクチャラーが、今週日曜日のグリッドの最初のXNUMX台に少なくともXNUMX社の代表選手を並べたことになるが、この快挙はXNUMX年以来起こっていない。 XNUMX年のブルノ。

コースサイドでは、金曜日以来の雨が降り続いていた。アスファルトの温度は 15°でした ヨハン・ザルコ ポールポジションにいて、 ペトルッチ 彼の次点者は、ヤマハとドゥカティの先鋒となり、公式ホンダに対抗する マルケス タイトルレースに出場し、ファクトリードライバーの利益を維持する ビニャーレス et ドヴィツィオーソ さらに離れた位置にあります。

 

https://twitter.com/MotoGP/status/919420554452652032

タイヤに関しては、24 人の主人公のうち 6 人がリアのスーパーソフトを履いており、フロントにもスーパーソフトを履いている人もいました。 ペトルッチ。最後に、水しぶきがかかることを考えると、遠くから行くのは楽しくありませんでした。解き放たれた獣たちは、 マルケス 先頭で1コーナーに進入した人。ロレンソはすぐに彼の航跡に落ち着いた。 ザルコ 前で3番目だった ペトルッチ 1周目が終わる前にそのフランス人選手を追い抜いたのです。

最初のラウンドは ロレンツォ 前のリーダー ペトルッチ その真っ只中で マルケス. ドヴィツィオーゾ 後ろから4番目だった ザルコ 彼らは最終的にドゥカティ関係者に抵抗しなかった。同時に、ペトルーシュはポル・フエラの清算を行い、経営権を掌握した。

ということを指摘する機会でした ペトルッチ スーパーソフトリアを装備したドライバーの一人でした。効果的なゴムですが、耐久性は柔らかいゴムよりも疑問です。 3周を終えた後、プラマックのドライバーはレースでトップのベストタイムを記録し、自分の選択を自画自賛した。

後ろに、続いて マルケス et ドヴィツィオーゾ 同時に ロレンツォ et ザルコ 連絡をとっていました。文字通り、比喩的に…

 

イアノン この一戦を6位から追いかけ、 野左根 落ちていた。 クラッチロー 彼の真似をした。 アブラハム 同じ動きをたどりました。だけでなく ロッシ ターン8、彼が18位だったとき。ゴールまでXNUMX周時点の順位では、 ペトルッチ 前のスロープにつかまって マルケス, ドヴィツィオーゾ, イアノン, ザルコ, 腎臓, アレイシ・エスパルガロ, ビニャーレス, ロレンツォ et ペドロサ. バズ が率いる10台のKTMを圧倒し、このトップXNUMXの扉をたたきました。 ポル・エスパルガロ.

レースの最初の 3 分の 1 が終わった時点で、先頭の 3 人がいることに気づきました。 ペトルッチ, マルケス et ドヴィ 小隊の残りのメンバーから分離され、 ザルコ が率いる2人の正式なスズキを維持するために戦った 腎臓 彼の後ろ。 ビニャーレス 遅れて単独8位だった アレイシ・エスパルガロ アプリリアの前で ロレンツォ puis ペドロサ スーパーソフトリア。

フィニッシュまで12周、 マーク・マルケス ~に攻撃を開始した ペトルッチ そして先制した。 ドヴィツィオーゾ ホンダとの連絡を維持するために同胞を攻撃し、追い抜いた。

ドヴィツィオーゾ を押し続けることを自分自身に許しました マルケス 彼は逃げるのではなく、リーダーとしての地位を守らなければならなかった。 1分56秒台で周回できたのはこのXNUMX人だけだった。 ペトルッチ 距離を保ち、当時の3位を確保した。戦いに戻り、 クラッチロー 二度目に落ちた。 バズ ~の口座を決済した ペドロサ トップ10に入るために。

最後から6ラウンド、 デスモドヴィ ベストタイムを記録し、アドバンテージを獲得した マーク。 さらに良いことに、彼は逃げ出すことができたようだ。この段階で、ドゥカティ関係者はチャンピオンシップでの HRC 担当者に 11 ポイントの差をつけられていた。 ドヴィツィオーゾ 1分56秒で走り続けた マルケス 1分58秒ゾーンを発見。後ろには、オフィシャルのスズキが、 腎臓 先頭に立って城壁を爆破した ザルコ.

しかし、MM93 は諦めず、最後の 5 つのループに向けて力を発揮しました。ターンXNUMXでも強行突破した。 ドヴィツィオーゾ 恩を返した。二人の男は壮大な白兵戦に突入した!

・バウティスタ 落ちたけどそんなに マルケス その ドヴィツィオーゾ 最終周回を見据えて諦めなかった。マルケスは、それを利用したわずかなミスを犯した ドヴィツィオーゾ ゴールから4コーナー。マルケスは最後のシケインでポジションを取り戻そうとしたが、オーストリア同様、 ドヴィツィオーゾ 知性を活かして嵐を乗り越え、今季5勝目へ飛んだ。 ペトルッチ 前で3番目です イアノン et ザルコ 手前の8点目 ビニャーレス et バズ、しかし後ろに アレイシ・エスパルガロ、ロレンソ et 腎臓.

#日本GP MotoGPレース:ランキング

1 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 47'14.236
2 93 マルク・マルケス ホンダ 0.249
3 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 10.557
4 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 18.845
5 42 アレックス・リンズ スズキ 22.982
6 99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 24.464
7 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア 28.01
8 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 29.475
9 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 36.575
10 76 ロリス・バズ ドゥカティ 48.506
11 44 ポル・エスパルガロ KTM 56.357
12 21 中須賀克行 ヤマハ + 1'00.181
13 22 サム・ロウズ アプリリア + 1'00.980
14 8 ヘクター・バルベラ ドゥカティ + 1'03.118
15 53 ティト・ラバト ホンダ + 1'03.514
16 45 スコット・レディング ドゥカティ + 1'04.162
17 38 ブラッドリー・スミス KTM + 1'06.271
18 7 青山 弘 ホンダ + 1'13.250
未分類
19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 3ラップ
26 ダニ・ペドロサ ホンダ 4ラップ
17 カレル・アブラハム ドゥカティ 5ラップ
35 カル・クラッチロー ホンダ 10ラップ
46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 19ラップ
31 野左根航太 ヤマハ 21ラップ

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