パブ

第 2 四半期の直接分類の順位が確定しました。最後の瞬間に10位タイムを記録したバレンティーノ・ロッシのように、本当に僅差だったドライバーもいたが、トップドライバー全員がトップXNUMX入りに成功した。ヤマハの最高ライダーはヨハン・ザルコでXNUMX位となった。先頭ではアンドレア・ドヴィツィオーゾが依然として優勢を保っているが、マルク・マルケスは「たったの」XNUMX番手だ。一方、スズキ勢はトップXNUMXの最後に位置しており、それほど快適ではないようだ。

30つの予選セッションでこの日の最終フェーズを開始する前に、ドライバーはFP4の06分間を利用してセッティングを磨きます。無料テストの結果を確認するのは誰ですか?逆に、少し遅れるのは誰でしょうか?フランス時間の午前30時XNUMX分に返信。

もてぎ MotoGP™

2017

2018

FP1

1'55.418 マルク・マルケス (VOIR ICI)

1'45.358 アンドレア・ドヴィツィオーゾ

FP2

1'54.877 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)

1'48.136 ダニ・ペドロサ

FP3

1'55.254 マルク・マルケス (VOIR ICI)

1'45.531 マルク・マルケス

FP4

1'54.581 マルク・マルケス (VOIR ICI)

資格1

1'55.258 ポル・エスパルガロ (VOIR ICI)

資格2

1'53.469 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI)

暖めます

1'56.719 マルク・マルケス (VOIR ICI)

コー​​ス

マルケス、ドヴィツィオーゾ、ペトルッチ(VOIR ICI)

USBレコーディング

1'43.790 ホルヘ・ロレンソ 2015

曇り空の下、最終フリー走行セッションがスタートしたMotoGPフィールドの気温は21度、路面温度は28度。 アレックス・リンス 基準タイムは1分47.708秒XNUMXを記録するが、次の周からは アンドレア・ドヴィツィオーゾ 1秒短縮して指揮を執る。 マルク・マルケス ミスしたが、数分後にベストタイムを記録し、順番に1秒ずつ進んだ。ヤマハオフィシャルライダーの二人は、 バレンティーノ·ロッシ et マーベリック・ビニャーレス、ハードタイヤをテストしたが、すぐにピットに戻り、ミディアムを装着した。

10分経ってもスペイン人がまだリード ジャック·ミラー, カル・クラッチロー, マーベリック・ビニャーレス, アンドレア・ドビツィオーゾ et ハフィズ・シャリン、チームメイトの目の前に自分を置く ヨハン・ザルコ。 次、 アレックス・リンス、ゲストパイロット 中須賀克行 et アンドレア・イアンノーネ トップ10を完了する。 ダニ・ペドロサ 12位ですが、 バレンティーノ・ロッシ はちょうどピットから出てきて、最初のフライングラップを開始したところです。

ホルヘ・ロレンソは撤退後、コース上にはいないが、キャビン内でセッションについてコメントしている。

セッション中盤の少し前に、 ザビエル・シメオン ターン 5 でミスを犯し、その数秒後に次の選手が真似をしました。 中須賀克行。前の方ではポジションはあまり変わっていないのですが、 マルケス 依然として敵対行為を主導している。が2位に浮上していることに注目してください。 イアノン、そして ロッシ 10位で。トップXNUMXの残りは依然として ビニャーレス, ミラー, クラッチロー, ドヴィツィオーゾ, シャリン, ザルコ et 腎臓. ペドロサ は15位です。同時に、 アルバロ・バウティスタ ターン5でクラッシュ。

セッションの残りは非常に穏やかで、順位は変わりません。一人で ダニーロ・ペトルッチ 順調に順位を上げ、トップ10入りしXNUMX位となった。最後の瞬間に、 マルケス 彼は間違いを犯したが、それは彼が1位を維持することを妨げるものではない。ベストタイムを達成しながら限界に挑戦する: このスペイン人ドライバーは、自分自身に忠実であり続けます。

FP4ランキング:

1 93 マルク・マルケス・スパ レプソル・ホンダ・チーム・ホンダ 305.6 1'45.531
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR ホンダ CASTROL ホンダ 308.4 1'45.841 0.310 / 0.310
3 29 アンドレア・イアンノーネ ITA チームスズキエクスター スズキ 303.3 1'45.951 0.420 / 0.110
4 4 アンドレア ドヴィツィオーゾ ITA ドゥカティ チーム ドゥカティ 311.4 1'46.025 0.494 / 0.074
5 9 ダニーロ・ペトルッチ ITA アルマ・プラマック・レーシング ドゥカティ 307.5 1'46.128 0.597 / 0.103
6 25 マーベリック ヴィニャレス スパ モビスター ヤマハ MotoGP ヤマハ 307.5 1'46.136 0.605 / 0.008
7 42 アレックス・リンズ・スパチーム スズキエクスター スズキ 305.5 1'46.189 0.658 / 0.053
8 43 ジャック・ミラー オーストラリア アルマ・プラマック・レーシング ドゥカティ 304.4 1'46.204 0.673 / 0.015
9 46 バレンティーノ・ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP ヤマハ 303.7 1'46.403 0.872 / 0.199
10 55 ハフィズ・シャリン・マル モンスター・ヤマハ・テック3 ヤマハ 301.1 1'46.439 0.908 / 0.036
11 5 ヨハン・ザルコ FRA モンスター・ヤマハ・テック3 ヤマハ 303.1 1'46.519 0.988 / 0.080
12 44 ポル エスパルガロ スパ レッドブル KTM ファクトリー レーシング KTM 306.3 1'46.631 1.100 / 0.112
13 26 ダニ・ペドロサ・スパ レプソル・ホンダ・チーム・ホンダ 307.1 1'46.633 1.102 / 0.002
14 38 ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリーレーシング KTM 300.3 1'46.657 1.126 / 0.024
15 19 アルバロ・バウティスタ スパ アンヘル・ニエト チーム・ドゥカティ 308.2 1'46.680 1.149 / 0.023
16 30 中上貴晶 JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 300.9 1'46.699 1.168 / 0.019
17 89 中須賀克行 JPN ヤマルーブヤマハファクトリーレーシングヤマハ 305.8 1'46.704 1.173 / 0.005
18 21 フランコ モルビデリ イタリア EG 0,0 マルク VDS ホンダ 301.5 1'46.938 1.407 / 0.234
19 41 アレイシ・エスパルガロ・スパ・アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ・アプリリア 303.2 1'47.014 1.483 / 0.076
20 45 スコット・レディング GBR アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ アプリリア 303.8 1'47.101 1.570 / 0.087
21 17 カレル・アブラハム CZE アンヘル・ニエト チーム・ドゥカティ 303.8 1'47.111 1.580 / 0.010
22 10 ザビエル・シメオン・ベル・レアル アビンティア・レーシング ドゥカティ 299.5 1'47.511 1.980 / 0.400
23 50 シルヴァン・ギントリ FRA チーム スズキ エクスター スズキ 304.2 1'47.609 2.078 / 0.098
24 12 トーマス・ルティ SWI EG 0,0 マルク VDS ホンダ 301.7 1'47.652 2.121 / 0.043
25 81 ジョルディ トーレス スパ レアーレ アビンティア レーシング ドゥカティ 304.5 1'47.762 2.231 / 0.110

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