パブ

それはです マーベリック・ビニャーレス 金曜日から午後まで一日を終えた晴れやかな人 日本。タイでの前回のミーティングで1位となったヤマハ関係者は、このパフォーマンスをもてぎでも再現できると感じた。したがって、改良は MXNUMX にも継続されることになりますが、フェアリング以外には特に新しいものは何もありません。後ろにXNUMX本の音叉を持つ一族のXNUMX番目とXNUMX番目 ヨハン・ザルコそれでも、23歳のパイロットは安心した。  

ドライセッションはトップドライバーから0,282秒遅れで終了 アンドレア・ドビツィオーゾ ドゥカティでは ビニャーレス 次に何が起こるのかを熱意を持って考えるのに十分な意味のあるパフォーマンスです。」 タイの良い感情を確認しました。バイクに乗って気持ちがよかったです。トラックに適応したらすべてがうまくいきました '。

彼はこう追及する。」 タイでの前進に非常に満足しており、我々はこのまま続けなければなりません。したがって、ブリーラムで観察された進歩はタイヤだけから来たものではありません。タイにおける主な変更点は重量配分でした。濡れた状態でもテストすることが重要だったので、感覚を養うためにFP2中に何周か走りました。 '。

セッションは直後の15位で終了 バレンティーノ·ロッシ, しかし、2人のファクトリードライバーはどちらもスリックタイヤを使用していませんでした。

日本グランプリ、もてぎ、MotoGP、J.1: 回。

1 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'45.358
2 35 カル・クラッチロー ホンダ 1'45.463 0.105 0.105
3 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'45.483 0.125 0.020
4 93 マルク・マルケス ホンダ 1'45.498 0.140 0.015
5 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'45.640 0.282 0.142
6 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'46.030 0.672 0.390
7 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'46.210 0.852 0.180
8 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'46.265 0.907 0.055
9 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'46.329 0.971 0.064
10 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア 1'46.526 1.168 0.197
11 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'46.568 1.210 0.042
12 45 スコット・レディング アプリリア 1'46.854 1.496 0.286
13 30 中上隆明 ホンダ 1'46.856 1.498 0.002
14 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'46.859 1.501 0.003
15 89 中須賀克行 ヤマハ 1'46.872 1.514 0.013
16 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 1'46.998 1.640 0.126
17 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'47.054 1.696 0.056
18 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'47.137 1.779 0.083
19 42 アレックス・リンズ スズキ 1'47.187 1.829 0.050
20 21 フランコ・モルビデッリ ホンダ 1'47.428 2.070 0.241
21 50 シルヴァン・ギントリ スズキ 1'47.537 2.179 0.109
22 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ 1'47.665 2.307 0.128
23 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'47.716 2.358 0.051
24 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ 1'47.726 2.368 0.010
25 12 トーマス・ルティ ホンダ 1'47.833 2.475 0.107
99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ

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