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世界選手権リーダーはFP1でドライコンディションの中、良い感触を得て日本GP週末をスタートした。

FP2では路面が乾いたため、ダニ・ペドロサが最後の数分でベストタイムを記録したセッションであるウェットコンディションでは走行しないことを彼は好んだ。

もちろん、この態度は、土曜日と日曜日の天気がはるかに良くなることが予想されていたことによって動機付けられたものであり、ホンダのドライバーの目には、チャンピオンシップを損なう可能性のあるわずかなリスクを冒す必要はなかった。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ午前中に最速だった男も、午後になってもボックスに留まり続けた。

最終的にランキング4位のマルク・マルケスは、相手に140万分のXNUMX秒しか譲らなかった。 アンドレア・ドビツィオーゾ 彼は昨年、雨の中の素晴らしいグランプリの最終ラップで彼をコンマ2秒差で破った。

マルク・マルケス : 「今朝はドライで感触は良かったし、午後は複雑なコンディションだったので、普段ならこの状況では強いのですが、騎乗しないことに決めました。 FP1では競争力と強さを感じて、良い運転ができました。そうは言っても、自分たちがどこにいるのかを理解するには少し時期尚早ではありますが、今週末のドヴィは速くなるだろうと私は見ています。とにかく、いつもと同じ心構えで仕事を続けていきますので大丈夫です。加速やブレーキの安定性など、多くの細部を調整する必要があります。私たちには改善の余地があります。」

日本グランプリ、もてぎ、MotoGP、J.1: 回

1 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'45.358
2 35 カル・クラッチロー ホンダ 1'45.463 0.105 0.105
3 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'45.483 0.125 0.020
4 93 マルク・マルケス ホンダ 1'45.498 0.140 0.015
5 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'45.640 0.282 0.142
6 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'46.030 0.672 0.390
7 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'46.210 0.852 0.180
8 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'46.265 0.907 0.055
9 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'46.329 0.971 0.064
10 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア 1'46.526 1.168 0.197
11 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'46.568 1.210 0.042
12 45 スコット・レディング アプリリア 1'46.854 1.496 0.286
13 30 中上隆明 ホンダ 1'46.856 1.498 0.002
14 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'46.859 1.501 0.003
15 89 中須賀克行 ヤマハ 1'46.872 1.514 0.013
16 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 1'46.998 1.640 0.126
17 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'47.054 1.696 0.056
18 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'47.137 1.779 0.083
19 42 アレックス・リンズ スズキ 1'47.187 1.829 0.050
20 21 フランコ・モルビデッリ ホンダ 1'47.428 2.070 0.241
21 50 シルヴァン・ギントリ スズキ 1'47.537 2.179 0.109
22 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ 1'47.665 2.307 0.128
23 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'47.716 2.358 0.051
24 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ 1'47.726 2.368 0.010
25 12 トーマス・ルティ ホンダ 1'47.833 2.475 0.107
99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ

第16戦 日本GP 18年19月20日、21日、2018日、XNUMX日、日本のツインリンクもてぎサーキット。 MotoGP、モトGP、MGP、MOTOGP

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