パブ

ポールマンのマルク・マルケスやファビオ・クアルタラロのように、彼らの多くは、このウォームアップを利用して気象条件に応じてタイヤを選択し、わずか2回のセッションでほとんど荒れていないセッティングを微調整する必要があると宣言しました。乾いた路面に出ます。

今朝の空は非常に曇っていましたが、いくつかの良い青い領域が見え始めており、気温は現在上空で20度、地上で22度です。

この繊細な練習で誰が一番上手にできるでしょうか?その答えは、20人のドライバーがツインリンクもてぎのハードブレーキングサーキットをカバーする準備をしている23分以内に得られるだろう。

もてぎ MotoGP™

2018

2019

FP1

1'45.358 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)

1'45.572 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)
FP2

1'48.136 ダニ・ペドロサ (VOIR ICI)

1'44.764 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
FP3

1'45.107 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)

1'54.710 ダニーロ・ペトルッチ (VOIR ICI)
FP4

1'45.531 マルク・マルケス (VOIR ICI)

1'48.940 マルク・マルケス (VOIR ICI)
Q1

1'45.429 アルバロ・バウティスタ (VOIR ICI)

1'46.695 カルクラッチロー (VOIR ICI)
Q2

1'44.590 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)

 1'45.763 マルク・マルケス (VOIR ICI)
準備し始める

1'45.409 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)

1'45.816 マルク・マルケス
コー​​ス

マルケス、クラッチロー、リンス(VOIR ICI)

USBレコーディング

1'43.790 ホルヘ・ロレンソ (2015)

赤信号が消えると、 ファビオ・クアルタラロ 最初に急いでいます ティト・ラバトピットレーンからスタートする選手はボックス内に留まり、 中上貴晶 ファンからスタンディングオベーションが送られる。

ラウンド後は、 ホルヘ・ロレンソ et アレックス・リンス 戻ってマシンを変更します。

タイヤに関しては、ソフトリアが大多数を占める場合、温度が大幅に上昇した場合に備えてミディアムをテストするドライバーもいます。

最初のラウンドの終わりに、 ファビオ・クアルタラロ 1分47.249秒XNUMXで最初のリファレンスを記録した。 マーベリックビニャーレス et マルク・マルケス 一方、後者はその後に続くことが示されています ダニーロペトルッチ...

次の一節では、 マルク・マルケス 1分46.426秒XNUMXを記録し、コンマXNUMX秒差を記録した ファビオ・カルタラロ et マーベリックビニャーレス.

その後、ホンダのドライバーは146153でタイムを上げ、それほど多くを求めなかったアンドレア・イアンノーネをハンドルに乗せ、暫定XNUMX位となった。

間の距離での決闘 ファビオ・カルタラロ et マルク・マルケス 続いて、6人のドライバーが交互にすべての最初のセクターを赤で点灯させますが、ホンダのドライバーは現時点で依然として最強であり、1分45.816秒XNUMXのおかげでリードをXNUMX秒まで広げました。

アレックス・リンス その後、93番からわずかXNUMX秒遅れのXNUMX位に浮上。

したがって、セッションの途中では、階層は次のように構成されます。 マルク・マルケス、アレックス・リンス、ファビオ・クアルタラロ、マーベリック・ビニャーレス、フランコ・モルビデリ、カル・クラッチロー、アンドレア・イアンノーネ、ダニーロ・ペトルッチ、ジョアン・ミル、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、バレンティーノ・ロッシ、アレイシ・エスパルガロ、ホルヘ・ロレンソ、ミカ・カリオなど。

ファビオ・カルタラロ マシンを交換してミディアムリアタイヤをテストします。

チェッカーフラッグまであと5分、 フランコ・モルビデリ、週末の初めから非常に存在し、チームメイトの前で3位に上昇しました。

残り2分を切った時点で、 バレンティーノ・ロッシ ヤマハは他の磐田代表勢に次ぐ6位に浮上した。ドクターは指一本でブレーキをかけることに挑戦し続けています…

極限状態では、 ファビオ・カルタラロ ギャップを埋める前にセクター 2 と 3 を赤く点灯します マルク・マルケス 2分のXNUMXまで。

 

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分類クレジット: MotoGP.com

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