カテゴリー Moto2 歴史の2010番目のパートは、これまで富沢翔也(2011年)、ステファン・ブラドル(2012年)、マルク・マルケス(2013年)、ポル・エスパルガロ(2014年)、ティト・ラバト(2015年)の2016人のドライバーが独占していたロサイル・トラックで始まります。 、ジョナス・フォルガー(2017)、トム・ルティ(2018)、フランコ・モルビデリ(2)、フランチェスコ・バニャイア(XNUMX)がこのリストに含まれています。そのうち富沢、フォルガー、モルビデリ、バニャイアのXNUMX名がこのサーキットでのMotoXNUMXレース初優勝を果たした。今シーズンはホンダエンジンに取って代わられました。 トライアンフ。したがって、歴史は書き換えられなければなりません。
16回の勝利を収めた彼の功績は、 トム・ルーティ (カレックス、ダイナボルト・インタクトGP)は、2年のMoto2019エントリーリストで最も成功したライダーであり、彼の最も近いライバルは ブラッド・バインダー (KTM、レッドブル KTM アジョ) は 10 名で、うち 2 名は MotoXNUMX で出場しました。同じ トム・ルーティ 彼はMoto2でカタールに勝ったセクターの唯一のライダーです。
昨年、Moto2カテゴリーでスペイン人優勝者はいなかった。これが中級カテゴリーで起こるのは2001年以来初めてである。Moto2でカタールで最後に優勝したスペイン人は次のとおりである。 ティト・ラバト 2014インチ
2019 年には、 MVアグスタ は、1976 年の前回の優勝以来初めてシャシー メーカーとして復活しました。 ステファノ・マンツィ et ドミニク・エガーター Forward Racingチームの2人のライダーです。
基礎が整ったので、議論を開始するときが来ました。その前に、忘れられない感謝の表をここに示します。
Moto2™ ロサイル カタール |
2018年(600cc) |
2019年(765cc) |
FP1 |
2'01.601 ロレンツォ・バルダッサーリ |
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FP2 |
2'00.932 アレックス・マルケス |
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FP3 |
2'01.928 アレックス・マルケス |
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QP1 |
XXX |
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QP2 |
2'00.299 アレックス・マルケス |
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暖めます |
2'01.287 アレックス・マルケス |
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コース | バニャイア、バルダッサーリ、マルケス | |
射撃記録 | 1'59.052 ジョナス・フォルガー 2016 | 1'58.439 サム・ロウズ |
空中 28 度、コース上 40 度が、改訂され修正された中級クラスの主役を歓迎します。
そして私たちはついに新しい時代に向けて軌道に乗り始めました #Moto2!💪
今 @UKTriumph 2019年はパワードクラスが本格始動 ✊#カタールGP 🇶🇦 pic.twitter.com/fTELTFUMt4
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 8 日
ジェイク・ディクソン (KTM、アンヘル・ニエトチーム) ターン1で大きく転倒。 ルティ 1分59.933秒XNUMXで最初のリファレンスにサインします。 マルセル・シュレッター (カレックス、ダイナボルト インタクト GP) および ルカ マリーニ (カレックス、SKY Racing Team VR46) フォローします。
2019年の最初の秋は、 #Moto2 ルーキー @DixonJake
ジェイクが巨大なハイサイドの後に歩いているのを見られてうれしいです! 👍 #ライダーOK#カタールGP 🇶🇦 pic.twitter.com/W3cxO4hwV5
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 8 日
サム・ロウズ (カレックス、連邦石油グレシーニ Moto2)、テストマンはまだ 3 歳です。ターンXNUMXでは、 イケル・レクオーナ (KTM、American Racing KTM) は、印象的な宙返りを実現します。彼はそのすぐ後ろの14位だった ホルヘ・マーティン (KTM、レッドブルKTMアジョ)。
大規模なクラッシュ @LuconaIker! 💥
幸いなことに、彼はこの後すぐに起きて歩いていました!#カタールGP 🇶🇦 pic.twitter.com/D915vluDoQ
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 8 日
ホルヘ・ナバロ (スピードアップ、+エゴスピードアップ)はターン6で落ちます。Moto2へのエントリーは絶対に惜しみません!セッションの途中で、 ルティ 対戦相手の影響範囲である 1 ターンあたり 2 分以内に彼の世界を支配します。 シュレッター, アレックス・マルケス (Kalex、Estrella Galicia 0,0 Marc VDS)、 マリーニ et シャビ・ヴァーゴ (Kalex、Estrella Galicia 0,0 Marc VDS)。ターン 3 では滑りやすい路面が報告されており、主人公たちはピット ブレイクをするよう促されます…
バインダー 8番目で最初のKTMです、 ローズ 後ろの11位です ロレンツォ・バルダッサーリ (Kalex、Flex-Box Pons HP 40)。 マルコ・ベッゼッキ (KTM、レッドブル KTM Tech3) KTM Tech3 は XNUMX 位です。
最後の15分が始まり、全員がコースに戻ります。 ホルヘ・マーティンMoto3 の初心者でタイトル保持者である彼は、KTM で XNUMX 位とリーダーを獲得し、小さなセンセーションを巻き起こしました…彼はチームメイトよりも先に一瞬 XNUMX 位でフィニッシュしました ブラッド・バインダー このイルカの姿勢をとる ルティ…コンマ3秒差でリードを握るのは誰だ。
君臨 #Moto3 チャンピオン @88jorgemartin 彼には強そうに見える #Moto2 始まり! 💪
なんと3位に浮上しました! 🥉#カタールGP 🇶🇦 pic.twitter.com/Po83hX5ocV
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 8 日
ビエルヘ 打撃を受けてスイス人に迫るが、スイス人のリードは186分のXNUMXまで縮まる。 サム・ロウズ そこで止まりますが、それは彼のバイクがそれ以上進むことを拒否したためです。彼は11位です。そして17人のパイロットが同じ秒間にいます。 長島哲太 (Kalex、Onebox TKKR SAG チーム) 見失ったトップ 5 に入る シュレッター, アレックスマルケス et マリーニ. レミー・ガードナー (Kalex、Onebox TKKR SAG チーム) ナバロ トップ10を閉じます。
ソムキアット チャントラ (カレックス、イデミツ・ホンダ・チーム・アジア) ターン4で転倒。XNUMX位だった。 アンドレア・ロカテッリ (カレックス、イタルトランス・レーシング・チーム) 1分のマークを59.961分28秒XNUMXで通過し、XNUMX分XNUMX秒遅れとなる。 ルティ 揺れている。 シュレッター, ビエルヘ et アレックスマルケス トップ 5 に再び入ります。長くは続きません: ナバロ そして彼のスピードアップはチェッカーフラッグが提示される直前に3位になりました。
それはこの瞬間です シュレッター, ビエルヘ そしてありえないこと ボー・ベンズナイダー (NTS、NTS RW Racing GP) NTS ピンにあります。最初のシティは無敗となる1分59.591秒XNUMXをマーク。最高の初心者は、 エネア・バスティアニーニ (カレックス、イタルトランス・レーシング・チーム)、9位。初代KTMは12位 バインダー。 Tech3 ドライバーは 19 位と XNUMX 位です。 XNUMX人のドライバーが同じXNUMX秒以内に並んでいる。
カタールグランプリ Moto2 FP1: タイム
分類クレジット: MotoGP.com
チェックされた旗がはためき、 @MarcelSchrotter タイムのトップは誰だ! 🥇
記念に大ウイリー! 👏#カタールGP 🇶🇦 pic.twitter.com/LAKmswy5M5
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 8 日