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最初の試合 カタール 見た ロマーノ・フェナティ ソブリンは素晴らしいオフシーズンの勢いを続けている。特に指定された敵が間違いを犯したか、慎重だったため、背後では抵抗を組織する必要があります。ホンダとKTMのバランスは適切だと思われる。今度は、シーズン最初の大会でドライバーを待ち受ける運命の瞬間に近い夕方のコンディションで、次に何が起こるでしょうか? 

この質問に対する答えを見つける前に、物事を大局的に整理した表を以下に示します。

Moto3™ ロサイル カタール

2018

2019

FP1

2'07.741 エネア・バスティアニーニ

2'05.917 ロマーノ・フェナティ
FP2

2'05.590 ホルヘ・マルティン

FP3

2'07.864 アロン・カネ

QP1

XXX

QP2

2'06.364 ニッコロ・アントネッリ

準備し始める 2'07.287 ロレンツォ・ダラ・ポルタ
コー​​ス マーティン、カネ、ダラ・ポルタ
記録(非公式) 2'05.285 ロマーノ フェナティ 2019

 

 

カタールの砂漠の夕方、上空は23度、今度は投光器に照らされたコース上は24度…ロサイルでのこの日最後のセッションのコンディションが最初のセッションとは大きく異なることは言うまでもありません。 。これは恐るべき子供たちの復活を強調した フェナティ.

今シーズン、このカテゴリーはQ14とQ1によるMotoGP予選形式に移行しているため、ライダーたちはすでにトップ2に目を向けていることは記憶に新しいだろう。

2分05.676秒XNUMXで、 カネット マックス・レーシング・チームの基準タイムを破る ビアッジ. アントネッリ et ミニョ その間フォローしてください フェナティ 2分06秒台に留まったのは初めて。 鳥羽 しかし、4位につける礼儀が欠けている。ホンダアジアチーム在住の選手は努力を続けて2位となりました。 ロドリゴ 鎖骨を手術したばかりの彼は2位にランクされ、Q.XNUMXへの暫定切符を獲得した。

セッションの途中で、 フェナティ アタックして2分05.375秒XNUMXのバーを設定。それは XNUMX 分の XNUMX 良いです。このカテゴリーの落とし穴! ダラ港2分05.480秒XNUMXで反応したが、 フェナティ 2分05.329秒XNUMXで依然として順位を上げている。しかし、その感情が生まれるのは、 カン・オンチュ トップ5に進出し、Q.2への暫定切符を獲得します。

15歳のトルコ人はさらにXNUMX位に浮上 アルボリーノ 一方、頭では、 アントネッリ 2分05.278秒XNUMXを叩き出す。最後の XNUMX 時間はスリル満点になるでしょう。すべてをやり直さなければならない ロドリゴ トップ14での座を失った。 ブース・アモス ターン1で重力のないストレートを決めた。残り13分という時点で、最後のアタックに向けてほぼ全員がボックスに加わり、新品のタイヤを装着した。

カネット 2分04.561秒46を達成し、コンマXNUMX秒の差を明確に獲得し、このカテゴリーの記録を樹立した。競合他社はどう反応するでしょうか?彼には反撃する時間がXNUMX分残っている。 VRXNUMXのパイロット二人とすれ違って、 フォッジャ et ヴィエッティ 現時点では目標には程遠い。しかし、最後の都市は、次の時点で Q2 の予選 XNUMX 位を獲得します。 コーンファイル 最後の数分で。しかし、それは短命でしょう。それで フォッジャ 12位になります...

ラミレス et 佐々木さんターン1の開始時に彼らはしわくちゃになります。 スズキ ターン16で落ちる。 フェナティ KTMのトップから0.5秒遅れて2位に戻りました。彼のチームメイト アルボリーノ はなんと残り14分でトップXNUMX圏外です。

1つだけそこに残しておきます カネット 目の前では触れられない フェナティ, アントネッリ, ミニョ et ロドリゴ ヒロイック。 オンチュ 13位です、先です フォッジャ。つまり、この2人も現時点ではQXNUMXに進出していることになる。

カタールグランプリ Moto3 FP2: タイム

1 44 アロン・カネット KTM 2'04.561
2 55 ロマーノ・フェナティ ホンダ 2'05.156 0.595 0.595
3 23 ニッコロ・アントネッリ ホンダ 2'05.240 0.679 0.084
4 16 アンドレア・ミニョ KTM 2'05.375 0.814 0.135
5 19 ガブリエル・ロドリゴ ホンダ 2'05.385 0.824 0.010
6 84 ヤクブ・コーンフィル KTM 2'05.475 0.914 0.090
7 48 ロレンツォ・ダラ・ポルタ ホンダ 2'05.480 0.919 0.005
8 14 トニー・アルボリーノ ホンダ 2'05.490 0.929 0.010
9 22 真崎一樹 KTM 2'05.522 0.961 0.032
10 75 アルバート・アリーナ KTM 2'05.523 0.962 0.001
11 27 鳥羽快斗 ホンダ 2'05.530 0.969 0.007
12 77 ビセンテ・ペレス KTM 2'05.545 0.984 0.015
13 61 カン・オンシュ KTM 2'05.547 0.986 0.002
14 7 デニス・フォッジャ KTM 2'05.560 0.999 0.013
15 40 ダリン・ビンダー KTM 2'05.567 1.006 0.007
16 17 ジョン・マクフィー ホンダ 2'05.618 1.057 0.051
17 24 鈴木達樹 ホンダ 2'05.765 1.204 0.147
18 79 小倉愛 ホンダ 2'05.824 1.263 0.059
19 71 佐々木歩 ホンダ 2'05.881 1.320 0.057
20 42 マルコス・ラミレス ホンダ 2'05.956 1.395 0.075
21 25 ラウル・フェルナンデス KTM 2'05.997 1.436 0.041
22 5 ジャウメ・マシア KTM 2'06.129 1.568 0.132
23 12 フィリップ・サラク KTM 2'06.130 1.569 0.001
24 13 セレスティーノ ヴィエッティ KTM 2'06.190 1.629 0.060
25 21 アロンソ・ロペス ホンダ 2'06.295 1.734 0.105
26 76 マカール・ユルチェンコ KTM 2'06.656 2.095 0.361
27 69 トム・ブース・アモス KTM 2'06.946 2.385 0.290
28 6 山中流星 ホンダ 2'07.188 2.627 0.242
29 54 リッカルド・ロッシ ホンダ 2'07.347 2.786 0.159

 

 

 

 

 

 

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