カタールMotoGPグランプリ：チームはアンドレア・ドヴィツィオーソのドゥカティに対して抗議を提出…

これは誰も実現を望まない仮説ですが、イタリアとカタールではすでに大騒ぎになっています。ロサイルでのグランプリの数分前に、将来の勝者のバイクについて論争が起こりました。

私たちが指摘したように、 ライブ記事、ドゥカティ GP 19アンドレア・ドヴィツィオーゾ 実際、この週末初めて、前輪とスイングアームの下に配置された空力付属物が装備され、以前にテストされました。 ジャック・ミラー et ダニーロ・ペトルッチ (ここを参照してください）.

イタリアのテレビ スカイスポーツ この制度に対して4チームが抗議したと報じている。名前は言及されなかったが、ヤマハがその中に含まれていなかったことだけがわかっており、抗議した人々を簡単に定義できる…

念のため言っておきますが、この装置は 2 つの要素で構成されており、XNUMX つは前輪に、もう XNUMX つはスイング アームの下にあり、おそらく追加のサポートを提供することを目的としています (ダニーロ・ペトルッチはリアタイヤを冷却するシステムの仮説を否定した) フェアリングに関する規制に入ることはありません。各サーキットで必要に応じて着脱することもできますが、これはまさに 2019 年の新しいレギュレーションで排除しようとした可能性です...

レース後の記者会見でこう聞かれた。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ こうした主張については承知していないと述べた。

そこで記者たちはこう尋ねた マルク・マルケス もしグリーンカーペットでカタールGPで優勝したら、どんな気持ちになるだろう。

スペイン人パイロットは論争に巻き込まれずにこう答えた。 「トラック上では100％の力を出し切ることだけを心がけている。今日は私より速いライダーがいて、それがドヴィツィオーゾでした。それで彼は私を殴りました。」

イタリアの報道によると、レースディレクションはさまざまなチームのメンバーを招集し、状況について話し合い、そのコンポーネントが本当に禁止されているかどうかを専門家と理解するよう努めたという。

今夜、事件は落ち着きそうだ少なくとも一時的には、 スカイスポーツ と報告しています ダニー・アルドリッジMotoGPのテクニカルディレクターは、トランスアルパインのジャーナリストに次のように伝えた。 「この装置はフェアリングではなくフォークに取り付けられているため、違法ではありません。」

質問、これがすべて本当なら、なぜ勝利を待つ必要があるのかアンドレア・ドビツィオーゾ 苦情を提出する前に、バイクが金曜日からすでにこの装置を使用しているのはいつですか?