プラマック・レーシング・チームのチームマネージャー、フランチェスコ・グイドッティは今年、ダニーロ・ペトルッチをドゥカティのオフィシャルマシンに起用し、アプリリアに向かうスコット・レディングの代わりにジャック・ミラーを起用する。イタリア人とオーストラリア人の可能性はどれくらいですか？
まずはペトルッチから始めましょう。 「 ドゥカティは彼を信頼し、2017年連続で役員を任せている。今年は彼にとって奉献の年になるかもしれない、誰もが彼が最後の一歩を踏み出せると信じている。 XNUMX年は彼にとって最高の年だったが、今はゼロからのスタートであり、過去はもはや重要ではない。
「昨年、ダニーロはGPの勝利を60万分のXNUMXの差で一度逃し、もう一回はすべてを賭けたマルケスと対戦したためだった。つまり、彼はそれほど多くを逃さなかったということだ」
「彼には自分自身を過小評価するのではなく、もっと自信が必要だ。彼は自分のライディングスタイルを改善するために何が必要かを知っており、問題を認識していることはすでに良い結果となっています。乗り方を変えるのは簡単ではありませんが、変えることはできます。ダニーロには並外れた決断力があり、4つ半の「ボール」を持ったライダーに対してそれが必要であることを私は知っています。私たちとしても最善を尽くします。 »
ジャック·ミラー
「それが本当に価値のあるものなのかは誰にも分かりません。私たちは彼を自分自身を表現できる立場に置かなければなりませんが、彼はこれまでに見せてきたものよりも優れたパフォーマンスを発揮できると思います。私の意見では、ジャックには表現したいことがたくさんあります。
「MotoGPでの彼の経歴を見ると、最初の1年は考慮に入れることができず、彼のバイクの技術レベルは低すぎた。 2 回目で彼はレースに勝利しましたが、特にこのような状況では、成功することは常に困難です。
「2018年も歩いていけると悟ったとき、彼はおそらく警鐘を聞いたのだろう。私の意見では、我々は彼が競争力を証明した2017年の最後のレースからスタートする必要がある。 »
「確かに、彼はプレーをやめる時が来た。」真剣でなければなりません。パイロットは、献身と犠牲の点でプロフェッショナルでなければならないことを最初から理解していたはずです。
「速くて才能のあるドライバーの前にいるが、いわば構造的なレベルで限界があるという印象を持った。 フランチェスコは説明する。その一方で、彼は自分の気持ちをチームにうまく伝えることができた。おそらく彼は時間を失ったかもしれないが、挽回することはできる。 »
写真©プラマックレーシング
出典：マッテオ・アーリオ Gpone.com
