パブ

ホンダ、ドゥカティ、ヤマハを合わせてもわずか 67 分の XNUMX です。 ヨハン・ザルコ トップ5には国内勢、そして待ち伏せにはスズキ勢、これが今回のフランスGPに与えられた魅力的な姿だった。 最初のフリー走行セッション。特にトップ 10 には XNUMX 台の KTM も含まれているため、次に何が起こるかを知りたくて十分です。心地よい太陽と嵐の青空の下で...人々は何を求めているのでしょうか?

おそらくこの表は状況を把握するのに不可欠な表です。それで、ここでそれは…

ル・マン MotoGP™ FP1 2017 2018
FP1

1'37.467 ジャック・ミラー(ここを参照)

 1'32.476 マーク・マルケス
FP2

1'41.673 アンドレア・ドヴィツィオーゾ (ここを参照)

FP3

1'35.674 スコット・レディング (ここを参照)

FP4

1'32.906 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)

資格1

1'32.298 アンドレア・ドヴィツィオーゾ (ここを参照)

資格2

1'31.994 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)

暖めます

1'33.049 マルク・マルケス(ここを参照)

コー​​ス ビニャーレス、ザルコ、ペドロサ(ここを参照)
USBレコーディング

1'31.975 ホルヘ・ロレンソ 2016

 

上空では 21 度、ブガッティ ルートの再舗装されたアスファルトではほぼ 42 度、パウダーがものを言うような条件が揃っています。ドゥカティでは、以来、私たちが明るい気持ちでいることを思い出します。アンドレア・ドヴィツィオーゾ 2020年まで赤で冒険を続けることにしました。

ポルエスパルガロ 彼のKTMでエントリーフォールし、彼に続く スコット・レディング アプリリアと、さらには モルビデリ そして彼のホンダ。しかし、同じ場所ではありません!この間、 ザルコ 1分33.158秒XNUMXで調子を決める。しかし マルケス 彼は1分32.727秒XNUMXですぐにセッションをコントロールした。

ホンダ関係者は、自身のアドバンテージを 1'32.581 まで広げる良い考えを持っています。 カルクラッチロー それなら、彼よりもわずか 5,000 分の 1 悪いだけです… ドヴィツィオーゾ et ザルコ フォローするだけでなく、 アレイシ・エスパルガロ !しかし、アプリリアの公式は1周あたり32分XNUMX秒を下回っているという。

2つのソフトウェアを搭載することで、 ロレンツォ 最初の15分が経過した時点で6位に浮上。 中上、セッションで11位だったが、ターン10で転倒。今のところ、XNUMXつのマニュファクチャラーがトップXNUMXに入っている…

https://twitter.com/MotoGP/status/997452497676636160

美しい家族の絵 ミラー この有名なタイムシートの最初の部分を入力して修正します。アプリリアが兵士のことを考えて震えている間、KTM のためにすべてをやり直す必要があります エスパルガロ、XNUMX番目。 ペトルッチ ターン6で転倒。

1分32.318秒XNUMXで、 マルケス 努力なしではなく、自分の運命を改善します…

ドヴィツィオーゾ 2番目に戻ります クラッチロー et ロレンツォ. ラバト が10位に浮上したことは、アプリリアがKTMの悲しい運命に加わったことを意味します。トップ1に入るには32分XNUMX秒以内に入れなければなりません... ミラー 残り5分が迫る頃には4位に落ち着く。トップ10は0.5秒以内に決まります!

ペドロサ 議論から抜け落ちている部分は、新しいフェアリングで撤退することになる。

チェッカーフラッグまであと2分、 ジョン・ザルコ その間権力を奪う ポル・エスパルガロ 彼の KTM はトップ 10 に戻りました。しかし、それは ドヴィツィオーゾ バーを1分31.971秒XNUMXに設定することでマイルストーンに到達します。彼はこれまでに保持していた実績を破ったばかりです… ロレンツォ. クラッチロー ターン7で転倒。

ドヴィは1分31.936秒XNUMXでさらに好成績を収め、以下のヤマハトリオを上回った。 ロッシ 前にいるのは誰ですか ビニャーレス et ザルコ。 1分32.104秒XNUMXで、 マルケス 反応し、M1の前でXNUMX位に位置します。そのままにしておきます。ザルコはミラーを上回ってXNUMX位、 ポルエスパルガロ. ペドロサ et アレイシ・エスパルガロ 従ってください。 ロレンツォ トップ10を締めくくる。2メーカーはQ.XNUMXにいない…スズキがいないから…とりあえず!

HJC フランス グランプリ MotoGP FP2: クロノス

1 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'31.936
2 93 マルク・マルケス ホンダ 1'32.104 0.168 0.168
3 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'32.179 0.243 0.075
4 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'32.204 0.268 0.025
5 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'32.279 0.343 0.075
6 43 ジャック・ミラー ドゥカティ 1'32.302 0.366 0.023
7 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'32.414 0.478 0.112
8 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'32.466 0.530 0.052
9 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア 1'32.572 0.636 0.106
10 99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 1'32.576 0.640 0.004
11 35 カル・クラッチロー ホンダ 1'32.586 0.650 0.010
12 53 ティト・ラバト ドゥカティ 1'32.617 0.681 0.031
13 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'32.647 0.711 0.030
14 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'32.752 0.816 0.105
15 42 アレックス・リンズ スズキ 1'32.803 0.867 0.051
16 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'32.851 0.915 0.048
17 30 中上隆明 ホンダ 1'33.072 1.136 0.221
18 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'33.318 1.382 0.246
19 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ 1'33.435 1.499 0.117
20 21 フランコ・モルビデッリ ホンダ 1'33.667 1.731 0.232
21 45 スコット・レディング アプリリア 1'33.830 1.894 0.163
22 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'33.942 2.006 0.112
23 12 トーマス・ルティ ホンダ 1'34.089 2.153 0.147
24 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 1'34.311 2.375 0.222