今朝のウォームアップでは少し離れていたものの、ホルヘ・ロレンソはレースの最初の3分の1で素晴らしいペースを見せ、9周にわたってリードすることもあった。残念ながら、彼は最前線に留まり続けることができませんでした。
ライトが消えると、それは ホルヘ・ロレンソ パワーとアグレッシブさに満ちた彼は6番手からスタートし、最初のターンでリードを奪いました。彼は何周もリーダーでしたが、その後追い抜かれ、その場で順位を失い、スタート地点から6位でフィニッシュしました。
たとえレースのスタート時には非常に強かったとしても、ボックスに戻った時には明らかに少しがっかりしていました。 「今回も素晴らしいスタートを切ることができ、9周にわたってレースをリードすることができましたが、残念ながら全距離でペースを維持することができませんでした。まだ人間工学的な小さな問題があり、それがバイクを疲れさせてしまい、何周も安定して走ることができません。 »
しかし、トップで周回を重ねたことで、特に新たなテストが行われ、おそらく解決策が見つかるだろうということを知って、彼は前向きになれた。 「幸いなことに、我々は2日後にモンメロに行って1日のテストを行うことになっており、これらの最後の詳細をなんとか解決できれば表彰台と勝利を目指して戦えると確信しているので、解決策を見つけようと努めるつもりだ」 »
すべてにもかかわらず、今週日曜日の結論は依然として前向きです。 「いずれにせよ、我々はレースを終え、ヘレスでの結果は白紙となったが、それが我々の目標の一つだった。 »
HJC フランスグランプリ MotoGP J.3 ランキング
| 1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 41'49.773 |
| 2 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +2.310 |
| 3 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +5.350 |
| 4 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | +6.314 |
| 5 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | +7.419 |
| 6 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | +10.355 |
| 7 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | +23.758 |
| 8 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | +25.795 |
| 9 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | +26.206 |
| 10 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | +27.937 |
| 11 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | +32.304 |
| 12 | 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | +34.962 |
| 13 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | +37.881 |
| 14 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | +38.299 |
| 15 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | +41.986 |
| 16 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | +45.260 |
| 17 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | +56.872 |
| 18 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | + 1'12.117 |
| 未分類 | ||||
| 45 | スコット・レディング | アプリリア | 17ラップ | |
| 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | 17ラップ | |
| 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 19ラップ | |
| 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 23ラップ | |
| 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 26ラップ | |
| 1周目未完了 | ||||
| 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 0ラップ |
