2019シーズンでアンドレア・ドヴィツィオーゾのイメージは非常に好転し、今ではトップドライバーの一人となった。ドゥカティはそれを維持したいと考えているが、いくつかの噂ではホンダとヤマハとの接触が報じられている。
ドヴィは2008年から2011年まで2009年間ホンダでドライバーを務め、3年にはドニントンで開催されたイギリスGPでコリン・エドワーズとランディ・ド・プニエを抑えて世界トップメーカーとして優勝した。その後、ヤマハのテックXNUMXでシーズンを走り、カタルーニャ、オランダ、ドイツ、米国、イタリア、アラゴンで表彰台を獲得した。彼は前年のホンダでXNUMX位に終わった後、その年の世界選手権でXNUMX位に終わった。
彼は2013年にドゥカティに移籍し、今年の7勝を含めてデスモセディチで6勝を挙げている。したがって、その価値が認識されているように増加しました パオロ・チャバッティ、ドゥカティスポーツディレクター：「 給与交渉のレベルは常に結果に基づいて決まります。今年のドヴィのように、いくつかのレースで優勝し、実績のあるドライバーは、交渉において有利な立場に立つだろう。きっとその時が来たら、彼がドゥカティで7勝していることを考慮する必要があるだろうし、それまでにさらに勝てることを願っている。 »
EN 2016、 ダニ・ペドロサ 前腕に深刻な問題を抱え、日本、オーストラリア、マレーシアのグランプリを棄権しなければならなかった。当時、彼は自分のキャリアを続けられるかどうか確信が持てませんでした。当時のレプソル・ホンダ・チームのディレクターで、最近チームを離れたリヴィオ・スッポ氏は次のように説明した。 昨年、ダニが去る可能性があったとき、私たちがドヴィと話をしたことは秘密ではありません。私たちは彼が好きで、彼の価値を知っており、彼が優れたドライバーであることを知っています。 »
「正直に言って、このパドックにいる誰もが、彼が2017年にこんなシーズンを迎えられるとは予想していなかった。我々は彼のことをとても嬉しく思っている。私たちは彼と話をしたが、誰もが2018年の契約を結んでいるため、深くは話さなかった。」
以下のために リン・ジャービスMotoGPにおけるヤマハのエグゼクティブディレクター、ドヴィツィオーゾの採用は目的ではない： これらの噂には根拠はありませんが、私はアンドレアをとても尊敬しています。アンドレアの場合、彼はすでに 5 年間プロジェクトに関わっているので、それは偶然ではありませんでした。 »
「彼はバイクとともに進化した。今年、ドヴィにはすべてのスターが揃い、彼は驚異的なシーズンを過ごした。彼に関しては、ドゥカティに残ることが最善だと信じています。 »
写真©ドゥカティ
ソース： tutmotoriweb.com
